[实用新型]车辆制动力修正控制设备以及车辆有效
| 申请号： | 201721490720.6 | 申请日： | 2017-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN207579849U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 刘青;应晓平;顾雪飞 | 申请（专利权）人： | 浙江德翰制动系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/172 | 分类号： | B60T8/172;B60T13/66;B60T13/68 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 韩冰;陈小莲 |
| 地址： | 324199 浙江省衢州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆制动力修正控制设备及车辆，修正控制设备包括：加速度传感器，用于实时获取车辆的制动加速度值；控制器，用于根据车辆初次运行阶段的初始制动加速度值a0和车辆制动力校正阶段对应的校正制动加速度值a，对刹车踏板行程与车辆制动力的原始映射关系进行校正，获得刹车踏板行程与车辆制动力的校正后的映射关系，并在车辆实际行驶过程中根据校正后的映射关系输出车辆制动力修正控制信号；电磁阀，安装在车辆制动系统的脚制动总阀的流体出口与制动器之间的管路上，用于根据车辆制动力修正控制信号控制阀体的开闭以调整输出的流体压力大小，从而调整所述制动器的制动力，以对车辆实际行驶过程中的车辆制动力进行修正。 | ||
| 搜索关键词： | 制动力 校正 修正控制 映射关系 制动 刹车踏板行程 修正控制信号 制动器 行驶过程 车辆制动系统 加速度传感器 本实用新型 脚制动总阀 控制阀体 流体出口 流体压力 实时获取 运行阶段 控制器 输出 电磁阀 开闭 修正 | ||
【主权项】：
1.一种车辆制动力修正控制设备，其特征在于，该修正控制设备包括：加速度传感器，用于实时获取车辆的制动加速度值；控制器，与所述加速度传感器电连接，用于根据车辆初次运行阶段的初始制动加速度值a0和车辆制动力校正阶段对应的校正制动加速度值a，对刹车踏板行程与车辆制动力的原始映射关系进行校正，获得刹车踏板行程与车辆制动力的校正后的映射关系，并在车辆实际行驶过程中根据所述校正后的映射关系输出车辆制动力修正控制信号；以及电磁阀，安装在车辆制动系统的脚制动总阀的流体出口与制动器之间的管路上，所述电磁阀与所述控制器电连接，用于根据所述车辆制动力修正控制信号控制阀体的开闭以调整输出的流体压力大小，从而调整所述制动器的制动力，以对车辆实际行驶过程中的车辆制动力进行修正。
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