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[发明专利]通过滑行停喷策略改善废气处理功能的方法和汽油发动机总成-CN201980061337.4在审
发明人： P·戈特彻尔;K·普雷维德尔;P·贝格;DR.保罗·卡普斯;G·科勒 -专利权人： AVL李斯特有限公司
申请日： 2019-10-04 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种方法和一种汽油发动机总成，其中，汽油发动机(1)在包括正常运行阶段和惯性运行阶段的运行阶段中运行，其中，在正常运行阶段中在汽油发动机(1)内由动力燃料和空气反应生成废气，其中，汽油发动机(1)在正常运行阶段中最好在λ＝1左右的λ窗口内运行，其中，该惯性运行阶段由未点火惯性运行阶段和/或点火惯性运行阶段构成，其中，在点火惯性运行阶段中，流过至少一个主催化器(3)的气体含少量氧气、尤其基本不含氧气，其中，在未点火惯性运行阶段中通过废气循环管线(9)将在从正常运行阶段过渡至未点火惯性运行阶段之前或之时在汽油发动机(1)中已产生的废气供应给汽油发动机(1)，或者其中，在未点火惯性运行阶段中通过废气循环管线(9)将在从点火惯性运行阶段过渡至未点火惯性运行阶段之前或之时在汽油发动机(1)内已产生的废气供应给汽油发动机(1)。
通过滑行策略改善废气处理功能方法汽油发动机总成

[发明专利]导风机构的控制方法、装置、空调器和电子设备-CN202010734161.9有效
发明人：程威 -专利权人：广东美的暖通设备有限公司;美的集团股份有限公司
申请日： 2020-07-27 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： F24F11/67 文献下载
摘要：该控制方法包括以下步骤：获取空调器的运行控制指令，根据运行控制指令确定室内机当前所处的运行阶段；识别运行阶段为目标运行阶段，则获取目标运行阶段对应的导风机构的目标控制策略，其中，目标运行阶段为制热化霜阶段、制热防冷风阶段、加湿阶段、蒸汽杀菌阶段和自清洁阶段中的一个；按照目标控制策略，对导风机构进行控制。本申请能够在识别运行阶段为目标运行阶段后，获取对应的目标控制策略，进而按照目标控制策略，动态地对导风机构进行控制，使得在识别运行阶段为目标运行阶段时能够按照目标控制策略，自动地对导风机构进行控制，提高了室内用户的舒适性
风机控制方法装置空调器电子设备

[发明专利]面向动态到达任务的在线调度方法-CN202010102951.5有效
发明人：张忠山;王涛;沈大勇;宋彦杰;陈宇宁;何磊;陈盈果;刘晓路;吕济民 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2020-02-19 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种面向动态到达任务的在线调度方法，包括1、在系统运行时间范围内，将系统运行过程分为多个运行阶段，在每一个运行阶段中有系统执行的任务序列，相邻运行阶段之间不存在交叉的任务；2、将每个运行阶段分为稳定运行阶段和决策调度阶段，在稳定运行阶段，系统执行上一运行阶段中决策调度阶段决策的任务序列，在决策调度阶段，将在当前运行阶段处于稳定运行阶段中系统收集到的新测控任务请求，插入到下一稳定运行阶段的原任务序列中形成新任务序列，并对新任务序列进行调整
面向动态到达任务在线调度方法

[发明专利]机器学习自动建模过程的展示方法及系统-CN201910451079.2在审
发明人：娄辰;徐昀 -专利权人：第四范式（北京）技术有限公司
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： G06N20/00 文献下载
摘要：所述方法包括：将机器学习自动建模过程划分为多个阶段；显示与所述多个阶段的每个阶段相应的进程卡片面板；显示与所述多个阶段相应的流程图，其中，根据机器学习自动建模的当前正在运行的阶段，展开与当前正在运行的阶段相应的进程卡片面板，同时使与已运行完毕的阶段和未运行的阶段相应的进程卡片面板保持折叠状态；根据当前正在运行的阶段的运行进程，在展开的进程卡片面板中实时地显示反映当前正在运行的阶段的运行进程和/或运行结果的动态效果，其中，根据当前正在运行的阶段的运行进程，在流程图中实时地显示反映当前正在运行的阶段的运行进程的动态效果。
机器学习自动建模过程展示方法系统

[发明专利]一种洗衣设备的控制方法、装置、介质及设备-CN202111268791.2在审
发明人：才智;岳本超;高秋英 -专利权人：青岛胶州海尔洗涤电器有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： D06F33/32 文献下载
摘要：其中，该方法包括：若检测到洗衣设备的物品送洗窗的开关事件，则获取洗衣设备的当前所处运行阶段；其中，运行阶段包括进水前阶段、进水阶段、洗涤阶段及脱水阶段；获取与当前所处运行阶段相关联的目标检测数据；每个运行阶段关联有至少一个目标检测数据，每个运行阶段针对目标检测数据设置有控制参数初始值；根据目标检测数据与预设阈值的对比关系，确定当前所处运行阶段和/或当前所处运行阶段的后续阶段的控制参数调节值；根据控制参数调节值，对当前所处运行阶段和/或当前所处运行阶段的后续阶段进行动态控制。
一种洗衣设备控制方法装置介质

[发明专利]空调器送风控制方法及装置-CN201610012368.9在审
发明人：黎顺全 -专利权人：广东美的制冷设备有限公司;美的集团股份有限公司
申请日： 2016-01-07 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： F24F11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种空调器送风控制方法，在空调器进入预设的运行阶段时，获取当前运行阶段对应的转速，并控制所述空调器按照所述当前运行阶段对应的转速运行；在所述当前运行阶段的运行时长达到对应的当前运行时间段的运行时长时，控制所述空调器切换至下一运行阶段并以所述下一运行阶段的转速运行，其中，所述当前运行阶段与所述下一运行阶段的转速不同。本发明的空调器在送风过程中，以不同转速的运行阶段进行送风，提高了空调器送风的灵活性。
空调器送风控制方法装置

[发明专利]一种基于起重控制策略的优化设计方法及电子设备-CN202111456985.5在审
发明人：罗冉杰;许小龙;王胜勇;高颖;金富宽 -专利权人：中冶南方（武汉）自动化有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B66C13/22 文献下载
摘要：本发明属于起重控制技术领域，具体提供一种基于起重控制策略的优化设计方法及电子设备，将起重控制策略分为八个运行阶段：上下行预励磁控制运行阶段、上行起动频率运行阶段、上行加减速运行阶段、上行停机抱闸运行阶段、上下行切换运行阶段、下行起动频率运行阶段、下行加减速运行阶段、下行停机抱闸运行阶段。在每个阶段进行精确调控，通过变频器改变起重机的控制逻辑，从而达到起重作业过程中负载稳定运行，防止溜勾，优化起重工艺，改善控制策略。从而达到起重作业过程中负载稳定运行，防止溜勾，优化起重工艺，提高系统的动静态性能。通用性较强，且易于实现，具有较好的工业运用前景。
一种基于起重控制策略优化设计方法电子设备

[发明专利]洗衣机的断电恢复控制方法、装置、电子设备及存储介质-CN202210916382.7在审
发明人：蔡谷奇;林桂锋;唐琳;林源富 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： D06F33/47 文献下载
摘要：所述方法包括：当洗衣机从断电状态恢复供电时，获取所述洗衣机在断电时的第一运行阶段；当所述第一运行阶段属于预设运行阶段时，获取断电时所述第一运行阶段对应的工作参数；然后根据所述工作参数以及预设的运行顺序确定第二运行阶段；最后根据所述第二运行阶段对应的启动参数启动所述洗衣机。本方案可以根据洗衣机断电时对应的运行阶段的工作参数重新确定启动时的运行阶段，而不是直接重新执行断电前的相应运行阶段，避免机械地重复执行断电前的运行阶段，从而减少洗衣机的工作时长。
洗衣机断电恢复控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]模型运行状态的展示方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202011258336.X在审
发明人：于璇;钟星汉;苏晓辉;郑华丽;代希刚;李晓鹏;王静;崔立鹏;滕达;孙朝旭;柯宇;于鹏飞;朱亚娟 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： G06F11/32 文献下载
摘要：本申请涉及一种模型运行状态的展示方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法可以通过云服务器实现，包括：确定目标机器学习模型；目标机器学习模型用于在至少一个模型运行阶段下运行；各个模型运行阶段包括至少一个运行任务，各个模型运行阶段的运行任务对应有任务状态数据；获取目标机器学习模型的目标待展示阶段，获取与目标待展示阶段匹配的目标模型运行阶段；确定与目标模型运行阶段的运行任务对应的目标任务状态数据；根据目标任务状态数据对目标模型运行阶段的运行任务进行运行状态的展示。上述方案能够在获取到目标模型运行阶段时确定对应的目标任务状态数据，进而直观地对机器学习模型的各个运行任务进行运行状态的展示。
模型运行状态展示方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]电梯运行控制方法、装置、电梯及计算机可读存储介质-CN202111300925.4在审
发明人：钟玉涛;田清和;吴昌磊 -专利权人：深圳市海浦蒙特科技有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B66B1/06 文献下载
摘要：本申请适用于控制技术领域，提供了一种电梯运行方法、装置、电梯及计算机可读存储介质，电梯的运行阶段包括加速运行阶段、恒速运行阶段和减速运行阶段，所述恒速运行阶段包括第一阶段和第二阶段，所述第一阶段位于所述第二阶段之前，所述方法包括：当电梯运行至所述第二阶段，计算所述电梯当前的实际总位移；计算所述电梯的恒速运行阶段结束时的理论总位移；根据所述实际总位移和所述理论总位移校正所述电梯恒速运行的剩余运行时间；根据所述电梯恒速运行的剩余运行时间控制所述电梯运行
电梯运行控制方法装置计算机可读存储介质

[发明专利]变电设备检修管理系统-CN201811416020.1有效
发明人：武晔楠;李红云;马琳;赵玉芳;朱瑾;于磊;李振宇;吴琼;茹立鹏;张永京 -专利权人：北京国网富达科技发展有限责任公司
申请日： 2018-11-26 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G06Q50/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种变电设备检修管理系统，包括：运行阶段数据库，用于存储变电设备的运行阶段的属性信息；缺陷数据库，用于存储变电设备在不同运行阶段的缺陷数据；检修方式数据库，用于存储变电设备在不同运行阶段的检修方式；状态参数获得模块，用于获得变电设备在不同运行阶段的状态参数；缺陷数据生成模块，用于根据变电设备在不同运行阶段的状态参数，生成变电设备在不同运行阶段的状态参数的缺陷数据；检修方式确定模块，用于根据变电设备在不同运行阶段的状态参数的缺陷数据，查找检修方式数据库，确定变电设备在不同运行阶段的状态参数对应的检修方式。本发明可以生成变电设备在不同运行阶段的检修方式，准确度高，成本低。
变电设备检修管理系统

[发明专利]一种GPU共享控制方法、GPU共享控制装置及存储介质-CN202111430309.0在审
发明人：刘慧兴;王超 -专利权人：苏州浪潮智能科技有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G06F9/50 文献下载
摘要：确定各深度学习任务的运行阶段信息，运行阶段信息分为占用GPU运行阶段和不占用GPU运行阶段。判断主任务是否处于占用GPU运行阶段。当主任务处于占用GPU运行阶段，控制GPU运行主任务。当主任务不处于占用GPU运行阶段，控制GPU运行次任务。通过本发明提供的方法，能够根据各深度学习任务的运行阶段信息，优先保障当主任务处于占用GPU运行阶段时，能够控制GPU优先主任务，进而保障主任务的Qos。同时，当主任务不处于占用GPU运行阶段时，也可以充分利用GPU算力，提高GPU的利用率。
一种 gpu 共享控制方法装置存储介质

[发明专利]一种发动机水温的控制方法、装置、车辆控制器及介质-CN202111175512.8有效
发明人：周鑫;李家玲;龙立;苍贺成;曾玲鑫;齐儒赞;苗志慧 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2021-10-09 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：该控制方法包括：根据发动机运行状态信息确定发动机的当前运行阶段；根据当前运行阶段和车辆状态信息确定目标水温；根据目标水温对发动机的当前水温进行调节；其中，发动机运行状态信息包括发动机转速信息和发动机运行时间信息；当前运行阶段为发动机初始正常运行阶段、发动机正常运行阶段、发动机启动阶段及发动机未运行阶段中的一种；本方案实现了控制发动机在不同运行阶段输出不同的目标水温，从而调节不同运行阶段的当前水温，从而达到降低发动机油耗
一种发动机水温控制方法装置车辆控制器介质

[发明专利]空调的控制方法、控制装置和空调系统-CN202011567509.6在审
发明人：夏光辉;陈姣;何振健;李木湖;马忠余;林金煌 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： F24F11/64 文献下载
摘要：本申请提供了一种空调的控制方法、控制装置和空调系统，该控制方法包括：确定空调的运行阶段，运行阶段为制冷温降阶段、制冷稳定阶段、制热温升阶段和制热稳定阶段中的一个；确定运行阶段参数和环境参数是否满足对应的预定条件，运行阶段参数至少包括运行时间，环境参数至少包括室内温度；在运行阶段参数和环境参数均满足对应的预定条件的情况下，获取空调的出风温度；根据出风温度确定空调的控制策略。该控制方法根据空调所处的运行阶段，在上述运行阶段参数和上述环境参数均足对应的预定条件下，根据出风温度采取相应控制策略，从而提升人体热舒适体验。
空调控制方法装置系统

[发明专利]城市轨道交通列车运行控制方法-CN201910707370.1有效
发明人：石红国;柴山青 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-08-01 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明公开了城市轨道交通列车运行控制方法，包括步骤：1)建立单列列车在牵引、制动、惰行三种工况下的合力模型，从而构建基于动力学的单列车运动模型；2)建立单列列车的运行仿真模型，包括列车起动阶段、加速阶段、惰行阶段、进站制动阶段、停站阶段和折返阶段；3)建立基于列车运行计划的列车群追踪运行仿真模型，包括列车区间追踪间隔保持阶段、列车车站间隔保持阶段、高峰期加车阶段和平峰期退车阶段。考虑了列车起动、牵引、惰行、制动工况的转换等完整运行过程，可以根据轨道、车辆、载客量条件，分析测算列车区间运行时分、全程运行时间、运行图周期、区间即时速度、技术速度、旅行速度、平均运行速度，甚至列车能耗
城市轨道交通列车运行控制方法

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