[实用新型]车辆控制系统及车辆有效

专利信息
申请号: 201721451203.8 申请日: 2017-11-02
公开(公告)号: CN207481664U 公开(公告)日: 2018-06-12
发明(设计)人: 赵德生;李乾坤;姜涛 申请(专利权)人: 宝沃汽车(中国)有限公司
主分类号: B60K31/00 分类号: B60K31/00
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 张润
地址: 100102 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种车辆控制系统及车辆。车辆控制系统包括:用于控制车辆进入全速模式的全速模式启动开关;定位模块,用于对车辆进行定位;存储模块,用于存储地图信息,其中,所述地图信息包括地图和地图中每个路段的限制速度;控制器,所述控制器分别与所述全速模式启动开关、所述定位模块和所述存储模块相连,以在车辆进入全速模式后,查询车辆在地图中的实时位置,并自主控制车辆以所述实时位置对应的限制速度上限全速行驶。本实用新型的车辆控制系统可以基于道路限速等自适应控制车速,这样,降低驾驶员的驾车疲劳感,而且还能够在保证行车安全的同时尽可能快速通行。
搜索关键词: 车辆控制系统 本实用新型 存储模块 定位模块 模式启动 实时位置 控制器 存储地图信息 自适应控制 道路限速 地图信息 速度上限 自主控制 行车安全 疲劳感 车速 路段 查询 行驶 通行 保证
【主权项】:
一种车辆控制系统,其特征在于,包括:用于控制车辆进入全速模式的全速模式启动开关;定位模块,用于对车辆进行定位;存储模块,用于存储地图信息,其中,所述地图信息包括地图和地图中每个路段的限制速度;控制器,所述控制器分别与所述全速模式启动开关、所述定位模块和所述存储模块相连,以在车辆进入全速模式后,查询车辆在地图中的实时位置,并自主控制车辆以所述实时位置对应的限制速度上限全速行驶。
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