[实用新型]电动车缓冲装置

摘要

本实用新型公开了一种电动车缓冲装置，包括车架管、气缸Ⅰ、缓冲机构和车座，车架管上设有固定板，固定板与车架管固定焊接，缓冲机构由底座、连接管、减震弹簧、气缸Ⅱ和减震栓Ⅱ，底座和固定板通过螺栓铰接，连接管设在底座上，连接管与气缸Ⅰ和气缸Ⅱ固定连接，气缸Ⅰ和气缸Ⅱ通过连接管相通，气缸Ⅱ的轴心与水平面呈α角，45°≤α≤75°，气缸Ⅱ安装在底座上，减震栓Ⅱ与气缸Ⅱ插接，减震弹簧套接在气缸Ⅱ和减震栓Ⅱ上，减震栓Ⅱ上端设有弹簧固定板。本实用新型用于安装在电动车后轮和车座上，利用气缸和弹簧的减震效果提高电动车整体的缓冲效果，使电动车不止前挡板上有缓冲装置，后半部分也具有缓冲效果。

主权项

一种电动车缓冲装置，其特征在于：包括车架管、气缸Ⅰ、缓冲机构和车座，所述车架管上设有固定板，所述固定板与车架管固定焊接，所述缓冲机构由底座、连接管、减震弹簧、气缸Ⅱ和减震栓Ⅱ，所述底座和固定板通过螺栓铰接，所述连接管设在底座上，所述连接管与底座为一体制成，所述连接管与气缸Ⅰ和气缸Ⅱ固定连接，所述气缸Ⅰ和气缸Ⅱ通过连接管相通，所述气缸Ⅱ的轴心与水平面呈α角，其中，45°≤α≤75°，所述气缸Ⅱ安装在底座上，所述减震栓Ⅱ与气缸Ⅱ插接，所述减震弹簧套接在气缸Ⅱ和减震栓Ⅱ上，所述减震栓Ⅱ上端设有弹簧固定板，所述减震弹簧一端抵在底座上，另一端抵在弹簧固定板上。