[实用新型]用于托盘车的牵引力控制系统有效
| 申请号： | 201721429014.0 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN208053339U | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | M·K·霍夫曼 | 申请（专利权）人： | 海斯特耶鲁集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/14 | 分类号： | B60W30/14;B60W10/08 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 蔡胜利 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本实用新型涉及用于托盘车的牵引力控制系统，其包括牵引马达、构造成沿车辆行驶的前进方向和车辆行驶的倒退方向两者选择性地加速托盘车的操作员控制的输入装置、以及构造成将托盘车置于辅助操作模式的操作员控制的致动装置。车辆控制器可以监测托盘车的速度，并且在没有操作员控制的输入装置的致动的情况下响应于接收到致动信号命令牵引马达将托盘车的速度维持在中间行驶速率，而不致动操作员控制的输入设备。可防止操作员疲劳。 | ||
| 搜索关键词： | 托盘车 操作员控制 牵引力控制系统 车辆行驶 牵引马达 输入装置 本实用新型 车辆控制器 倒退方向 辅助操作 输入设备 速度维持 致动信号 致动装置 致动 疲劳 行驶 监测 响应 | ||
【主权项】：
1.一种用于托盘车的牵引力控制系统，其特征在于，所述牵引力控制系统包括：牵引马达；操作员控制的输入装置，所述操作员控制的输入装置构造为选择性地影响托盘车沿车辆行驶的前进方向和车辆行驶的倒退方向两者的速度；和操作员控制的致动装置，所述操作员控制的致动装置构造为将托盘车置于辅助操作模式中，其中，当所述托盘车处于所述辅助操作模式中时，通过所述牵引马达维持所述托盘车的速度。
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