[实用新型]一种车用涡轮增压器的密封结构有效
申请号: | 201721377036.7 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN207454098U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 辛宇;顾茸蕾;刘伟 | 申请(专利权)人: | 奕森科技(上海)有限公司 |
主分类号: | F02B39/00 | 分类号: | F02B39/00 |
代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 王佳妮 |
地址: | 201703 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型描述了一种车用涡轮增压器的密封结构,所述的密封结构设有至少一块密封板,该密封板套设于转轴上并可沿转轴的轴向移动,密封板与背板相对应的内侧面为密封面,密封板沿转轴移动其密封面与背板贴合形成密封。使用时,在转轴上安装一种可移动的密封板,用密封板与背板贴合形成密封来替代原先的密封环技术,有效避免了密封环开口泄露的缺点问题,同时,密封板套设于转轴上与转轴过渡配合,确保密封板与轴的同轴度,有效避免了磨损的发生。 | ||
搜索关键词: | 密封板 转轴 密封结构 背板 车用涡轮增压器 密封面 贴合 密封 本实用新型 密封环开口 过渡配合 轴向移动 转轴移动 可移动 密封环 同轴度 磨损 泄露 侧面 替代 | ||
【主权项】:
一种车用涡轮增压器的密封结构,所述的密封结构设置于涡轮增压器的转轴和背板之间,其特征在于:所述的密封结构设有至少一块密封板,该密封板套设于转轴上并可沿转轴的轴向移动,密封板与背板相对应的内侧面为密封面,密封板沿转轴移动其密封面与背板贴合形成密封。
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