[实用新型]一种电动汽车电机控制器有效
申请号: | 201721371567.5 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN207449665U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 陈勇华;郭福春;符小军;杨国强;陈少棠 | 申请(专利权)人: | 龙海特尔福汽车电子研究所有限公司 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20;H02P27/06 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 李杰 |
地址: | 363104 福建省漳州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型属于电动汽车的技术领域,具体涉及一种电动汽车电机控制器;解决的技术问题为:提供一种散热性能好、可靠性高且电动汽车电机控制器;采用的技术方案为:一种电动汽车电机控制器,包括壳体及设置在壳体顶部的上盖,所述壳体内设置有风冷散热器,所述风冷散热器的上方固定设置有IGBT模块,所述IGBT模块上方设置有控制电路板,所述风冷散热器通过风扇电源线与控制电路板电连接;本实用新型适用于汽车领域。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车电机 控制器 风冷散热器 本实用新型 控制电路板 风扇电源线 电动汽车 固定设置 壳体顶部 汽车领域 散热性能 电连接 壳体 上盖 体内 | ||
【主权项】:
一种电动汽车电机控制器,包括壳体(9)及设置在壳体(9)顶部的上盖(1),其特征在于:所述壳体(9)内设置有风冷散热器(10),所述风冷散热器(10)的上方固定设置有IGBT模块(8),所述IGBT模块(8)上方设置有控制电路板(3),所述风冷散热器(10)通过风扇电源线(6)与控制电路板(3)电连接。
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