[实用新型]汽车车身及其天窗框架连接结构有效
| 申请号： | 201721332032.7 | 申请日： | 2017-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN207274369U | 公开（公告）日： | 2018-04-27 |
| 发明（设计）人： | 何玉俊;陈东;耿富荣 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J7/00 | 分类号： | B60J7/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人： | 麦小婵,郝传鑫 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车车身技术领域，公开了一种汽车车身及其天窗框架连接结构，汽车天窗框架连接结构通过在顶盖与所述侧围总成之间分别设置用于连接普通天窗框架的第一搭接孔和用于连接全景天窗框架的第二搭接孔，实现了使普通天窗框架与全景天窗框架共用同一侧围连接结构的技术效果，从而在不同天窗类型(普通天窗或全景天窗)配置选择时，不用更换用于连接天窗框架的侧围连接结构，从而提高了侧围总成与天窗框架的装配兼容性，同时保证了车身刚度和整体强度，汽车车身结构包括上述的汽车天窗框架连接结构，使得车身天窗框架安装便捷，且实现了将普通天窗框架与全景天窗框架共用同一侧围的技术效果，从而提高了整体汽车车身刚度和整体强度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车身 及其 天窗 框架 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车天窗框架连接结构，其特征在于，包括顶盖和侧围总成，所述顶盖与所述侧围总成之间设有用于固定连接普通天窗框架的第一搭接孔和用于固定连接全景天窗框架的第二搭接孔。
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