[实用新型]一种汽车后轮罩总成抓取装置有效
| 申请号： | 201720557769.2 | 申请日： | 2017-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN207656115U | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 许红;吴开钧;汤艳刚;邓世超;肖翔宇 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00;B65G47/91 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车后轮罩总成抓取装置，包括旋转机构，其特征是：一翻转机构的上端与所述旋转机构的下端固定连接；一人工操作机构与所述翻转机构的中部配合连接；一抓取夹持机构与所述翻转机构的下端固定连接；所述抓取夹持机构包括呈等腰三角形的抓取夹持本体，在抓取夹持本体上设有第二连接构件、第一气缸夹持构件、第二气缸夹持构件和第三气缸夹持构件，在抓取夹持本体上还设有第一导向件、第二导向件和第三导向件；抓取夹持机构上的第二连接构件与翻转机构的下端固定连接。本实用新型能够保证工件在搬运过程的质量，解决现有轮罩总成搬运困难的问题，并能缩短作业时间，提高效率，降低人工作业强度。 | ||
| 搜索关键词： | 抓取 翻转机构 夹持本体 夹持机构 导向件 气缸夹 下端 本实用新型 汽车后轮罩 连接构件 旋转机构 抓取装置 搬运 等腰三角形 配合连接 人工操作 人工作业 上端 轮罩 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车后轮罩总成抓取装置，包括旋转机构（1），其特征是：一翻转机构（2）的上端与所述旋转机构（1）的下端固定连接；一人工操作机构（3）与所述翻转机构（2）的中部配合连接；一抓取夹持机构（4）与所述翻转机构（2）的下端固定连接；所述抓取夹持机构（4）包括呈等腰三角形的抓取夹持本体（40），所述抓取夹持本体由一平直杆、一下端与平直杆的中点垂直连接上端向右弯折的竖直杆、一上端与所述竖直杆的上端部左侧连接下端与所述平直杆的左端部连接的左斜撑和一上端与所述竖直杆的上端部右侧连接下端与所述平直杆的右端部连接的右斜撑构成；在所述竖直杆的中部偏上的部位设有第二连接构件（41），在所述竖直杆上端向右弯折段上设有第一气缸夹持构件（42），在所述平直杆的左端部设有第二气缸夹持构件（43），在所述平直杆中部偏右的部位设有第三气缸夹持构件（44），在所述左斜撑的中部设有第一导向件（45），在所述平直杆的右端部设有第二导向件（46），在所述平直杆中部偏左的部位设有第三导向件（47）；所述抓取夹持机构（4）上的第二连接构件（41）与所述翻转机构（2）的下端固定连接。
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