[实用新型]一种传动装置和包括该传动装置的立体车库有效
| 申请号： | 201720493476.2 | 申请日： | 2017-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN207829546U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 毕艳军 | 申请（专利权）人： | 北京辐全智能科技股份有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/14 | 分类号： | E04H6/14;E04H6/08 |
| 代理公司： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人： | 陈超 |
| 地址： | 102200*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例公开了一种传动装置和包括该传动装置的立体车库，属于立体车库技术领域。其中，该传动装置包括：链条和固定在链条上的多个挂车板；每个挂车板固定连接一个载车装置；链条循环转动以带动载车装置沿链条进行循环转动；链条呈竖直方向边长、水平方向边短的圆角矩形，圆角矩形的两条竖直方向边之间的距离大于或等于相邻两个挂车板之间的距离。本实用新型实施例实现了链条在循环时，两个挂车板同时位于圆角矩形环底端，由于每个挂车板连接一个载车装置，每个载车装置用于存放一辆车，从而实现了一次能够同时实现两辆车的存放或取出(即双进双出)。相对于现有技术中的单进单出，节约了能源和车主的等候时间。 | ||
| 搜索关键词： | 传动装置 挂车 链条 载车装置 圆角矩形 本实用新型 立体车库 循环转动 竖直 立体车库技术 板固定 板连接 边长 底端 车主 取出 节约 能源 | ||
【主权项】：
1.一种立体车库的传动装置，其特征在于，包括：链条(2)和固定在所述链条(2)上的多个挂车板(1)；每个所述挂车板(1)固定连接一个载车装置(3)；所述链条(2)循环转动以带动所述载车装置(3)沿链条(2)进行循环转动；所述链条(2)呈竖直方向边长、水平方向边短的圆角矩形，所述圆角矩形的两条竖直方向边之间的距离大于或等于相邻两个挂车板(1)之间的距离；所述链条(2)在循环到某个位置停止时，在所述圆角矩形的两个水平方向的边分别具有两个挂车板(1)，且所述两个挂车板(1)以当前所在边的中部为基准相互对称。
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