[实用新型]电动汽车充电控制装置有效
| 申请号： | 201720384098.4 | 申请日： | 2017-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN207173320U | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 华流松 | 申请（专利权）人： | 安费诺汽车连接系统（常州）有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60L3/00 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙)32233 | 代理人： | 沈毅 |
| 地址： | 213000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动汽车充电技术领域，尤其是一种电动汽车充电控制装置，包括控制盒，控制盒一端设有插头，另一端设有充电枪，充电枪和车辆插座连接，车辆插座连接电动汽车，电动汽车内部设有车载充电控制电路，控制盒包括通断开关、用于检测电流的电流检测装置、用于检测电压的电压检测装置、地线检测装置、剩余电流检测装置、控制电路和指示灯。本装置可以适应国内更多供电电压不足地方充电，解决了电压过低时，长时间超过额定电流下工作造成线路过热引起的着火等问题，以及电压低造成过流报警，电动车无法充电的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 充电 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种电动汽车充电控制装置，包括控制盒（2），控制盒（2）一端设有插头（1），另一端设有充电枪（5），充电枪（5）和车辆插座（6）连接，车辆插座（6）连接电动汽车（7），其特征是，所述电动汽车（7）内部设有车载充电控制电路（7a），控制盒（2）包括通断开关（2a）、用于检测电流的电流检测装置（2b）、用于检测电压的电压检测装置（2d）、地线检测装置（2c）、剩余电流检测装置（2e）、控制电路（2f）和指示灯（2g），插头（1）和充电枪（5）之间的线路上设有通断开关（2a）和互感器，插头（1）后端的线路上设有电阻（R），电阻（R）上连接电流检测装置（2b），插头（1）后端的线路上还连接电压检测装置（2d）和地线检测装置（2c）。
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