[实用新型]适用于汽车发动机的气门摇臂

摘要

适用于汽车发动机的气门摇臂，属于汽车发动机技术领域，解决了现有汽车发动机摇臂噪音大，需要频繁更换调节螺钉，生产成本高的问题，包括摇臂本体，摇臂本体上具有从动臂和主动臂；所述主动臂中部具有中空的腔室，腔室顶部具有沉孔，沉孔中固定安装有镶块，镶块中部具有内螺纹孔，镶块顶部设置有调节螺母，调节螺杆依次穿过调节螺母和镶块中部的内螺纹孔，调节螺杆的尾部顶在腔室中的橡胶垫块上，橡胶垫块下方的阶梯形通孔中安装有T字形的顶杆，顶杆与阶梯形通孔之间安装有复位弹簧，顶杆的尾端延伸出阶梯形通孔的底部。本实用新型气门摇臂在使用过程中噪音小，不需要频繁更换调节螺钉，生产成本低。

主权项

适用于汽车发动机的气门摇臂，包括摇臂本体（1），摇臂本体（1）中部设置有第一轴孔（7），第一轴孔（7）前端为与气门接触的从动臂（5），第一轴孔（7）后端为与推杆接触的主动臂（16），主动臂（16）由凸轮轴驱动，其特征在于：所述主动臂（16）中部具有中空的腔室（14），腔室（14）顶部具有沉孔（13），沉孔（13）中固定安装有镶块（12），镶块（12）中部具有内螺纹孔，镶块（12）顶部设置有调节螺母（10），调节螺杆（11）依次穿过调节螺母（10）和镶块（12）中部的内螺纹孔，调节螺杆（11）的尾部顶在腔室（14）中的橡胶垫块（15）上，橡胶垫块（15）下方的阶梯形通孔（18）中安装有T字形的顶杆（17），顶杆（17）与阶梯形通孔（18）之间安装有复位弹簧（20），顶杆（17）的尾端延伸出阶梯形通孔（18）的底部。