[实用新型]适用于汽车发动机的气门摇臂

权利要求书

1.适用于汽车发动机的气门摇臂，包括摇臂本体（1），摇臂本体（1）中部设置有第一轴孔（7），第一轴孔（7）前端为与气门接触的从动臂（5），第一轴孔（7）后端为与推杆接触的主动臂（16），主动臂（16）由凸轮轴驱动，其特征在于：

所述主动臂（16）中部具有中空的腔室（14），腔室（14）顶部具有沉孔（13），沉孔（13）中固定安装有镶块（12），镶块（12）中部具有内螺纹孔，镶块（12）顶部设置有调节螺母（10），调节螺杆（11）依次穿过调节螺母（10）和镶块（12）中部的内螺纹孔，调节螺杆（11）的尾部顶在腔室（14）中的橡胶垫块（15）上，橡胶垫块（15）下方的阶梯形通孔（18）中安装有T字形的顶杆（17），顶杆（17）与阶梯形通孔（18）之间安装有复位弹簧（20），顶杆（17）的尾端延伸出阶梯形通孔（18）的底部。

2.根据权利要求1所述的适用于汽车发动机的气门摇臂，其特征在于：

所述从动臂（5）的前端有第二轴孔（3），第二轴孔（3）中通过销钉（4）铰接有滑轮（2）。

3.根据权利要求2所述的适用于汽车发动机的气门摇臂，其特征在于：

所述摇臂本体（1）顶部中央设置有储油槽（8）；

储油槽（8）前端的摇臂本体（1）顶部具有长条状的第一凹槽（6），第一凹槽（6）与储油槽（8）相连通，第一凹槽（6）沿纵向延伸至第二轴孔（3），第一凹槽（6）与第二轴孔（3）相连通；

储油槽（8）后端的摇臂本体（1）顶部具有第二凹槽（9），第二凹槽（9）与储油槽（8）相连通，第二凹槽（9）经L字形的油道（19）与腔室（14）相连通。

4.根据权利要求3所述的适用于汽车发动机的气门摇臂，其特征在于：

所述滑轮（2）的外周面上涂覆有厚度为0.08～0.1毫米的石墨烯层，顶杆（17）底部涂覆有厚度为0.08～0.1毫米的石墨烯层。

5.根据权利要求4所述的适用于汽车发动机的气门摇臂，其特征在于：

所述橡胶垫块（15）的外周面上具有与油道（19）相连通的环状油槽（21）。