[实用新型]车辆制动装置及包括其的车辆有效
| 申请号： | 201720293906.6 | 申请日： | 2017-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN206954204U | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 鲁德·克努克;约斯·罗伯茨·莱昂纳德斯·多贝拉尔 | 申请（专利权）人： | 约斯特（中国）汽车部件有限公司;泰达科有限责任公司 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06;B60T13/26;F16D51/24;F16D65/14;F16D65/62 |
| 代理公司： | 上海隆天律师事务所31282 | 代理人： | 臧云霄,夏彬 |
| 地址： | 430058 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车辆制动装置及包括其的车辆，其中车辆包括车身和设置于所述车身下方的至少一对车轮，所述车辆制动装置包括连接支架、制动气室支架、制动气室、制动传动机构和制动执行机构，在沿所对应的车轮的轴向方向上，所述制动气室的中心点与所述制动执行机构的中心点具有一偏距。本实用新型提供了一种减小车辆制动装置整体占用体积的技术方案，通过设置制动气室和制动执行机构之间的偏距，减小车辆制动装置整体占用体积，具有更好的集成度；将制动气室的制动力转换为拉力传递到制动执行机构，传动性能更稳定，制动传动机构灵活性更好；制动柄全封闭设置，免后期维护，大大提升了用户的使用体验。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 制动 装置 包括 | ||
【主权项】：
一种车辆制动装置，所述车辆包括车身和设置于所述车身下方的至少一对车轮，其特征在于，所述车辆制动装置与一所述车轮相对应，所述车辆制动装置包括：制动气室支架，所述制动气室支架固定于所对应的车轮的上方；连接支架，所述连接支架的一端连接至所述制动气室支架，且所述连接支架的另一端可转动连接至所对应的车轮；制动气室，所述制动气室固定于所述制动气室支架上；制动传动机构和制动执行机构，所述制动传动机构连接于所述制动气室和所述制动执行机构之间，所述制动执行机构设置于所对应的车轮上；所述制动气室和所述制动气室支架均设置于所对应的车轮的上方，所述制动气室和所述制动气室支架均位于所述连接支架的第一侧，且所对应的车轮的轴向方向上，所述制动传动机构与所对应的车轮之间的间距小于所述连接支架的第二侧与所对应车轮之间的间距；在沿所对应的车轮的轴向方向上，所述制动气室的中心点与所述制动执行机构的中心点具有一偏距。
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