[实用新型]一种变速器一轴密封结构有效
申请号: | 201720272004.4 | 申请日: | 2017-03-20 |
公开(公告)号: | CN206708346U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 张国英 | 申请(专利权)人: | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
主分类号: | F16H57/029 | 分类号: | F16H57/029 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种变速器一轴密封结构,包括变速器一轴以及套设在变速器一轴上的轴承盖,变速器一轴端部的轴径上开设有与其回转方向相反的螺旋回油槽;所述轴承盖的内壁与变速器一轴螺旋回油槽处的轴径之间设有缝隙,当变速器一轴旋转时,螺旋回油槽连续将缝隙中的润滑油向变速器箱体内泵吸,实现密封。所述的轴承盖内壁与螺旋回油槽前端变速器一轴的轴径之间设有密封圈。本实用新型取代了传统的变速器一轴油封结构,有效降低了变速器一轴的加工难度,不需要在变速器一轴轴承盖或离合器壳体中设计一轴油封座孔,降低了零件的制造成本,装配和维修方便,综合成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 变速器 密封 结构 | ||
【主权项】:
一种变速器一轴密封结构,其特征在于:包括套设有轴承盖(2)的变速器一轴(1),变速器一轴(1)的轴径上开设有与变速器一轴(1)回转方向相反的螺旋回油槽(3);变速器一轴(1)在螺旋回油槽(3)处的轴径与轴承盖(2)的内壁之间设有缝隙,变速器一轴(1)旋转时,螺旋回油槽(3)连续将缝隙中的润滑油向变速器箱体内泵吸,实现密封。
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