[实用新型]高转速电动车用3挡双离合自动变速器有效
| 申请号： | 201720127695.9 | 申请日： | 2017-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN206592495U | 公开（公告）日： | 2017-10-27 |
| 发明（设计）人： | 王智;何祥延 | 申请（专利权）人： | 南通英拓力控汽车传动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/12 | 分类号： | F16H3/12;F16H3/08;B60K17/16 |
| 代理公司： | 昆山四方专利事务所32212 | 代理人： | 盛建德,段新颖 |
| 地址： | 226400 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高转速电动车用3挡双离合自动变速器，包括离合器K1、离合器K2、同步器、平行设置的输入轴及第二轴，所述离合器K1与所述离合器K2布置在所述第二轴的两端，所述输入轴通过一挡齿轮副或三挡齿轮副传递动力至所述离合器K1，所述输入轴通过二挡齿轮副传递动力至所述离合器K2，所述同步器布置在所述输入轴上，并介于所述一挡齿轮副和所述三挡齿轮副之间，所述同步器控制所述一挡齿轮副及所述三挡齿轮副与所述输入轴接合。本实用新型适用于转速较高的电动车，以实现其动力性和经济性之间的平衡，有效的降低了乘用车选择电机的总功率，降低电机系统的负荷要求。 | ||
| 搜索关键词： | 转速 电动车 离合 自动变速器 | ||
【主权项】：
一种高转速电动车用3挡双离合自动变速器，其特征在于：包括离合器K1(1)、离合器K2(2)、同步器(3)、平行设置的输入轴(4)及第二轴(5)，所述离合器K1与所述离合器K2布置在所述第二轴的两端，所述输入轴通过一挡齿轮副或三挡齿轮副传递动力至所述离合器K1，所述输入轴通过二挡齿轮副传递动力至所述离合器K2，所述同步器布置在所述输入轴上，并介于所述一挡齿轮副和所述三挡齿轮副之间，所述同步器控制所述一挡齿轮副及所述三挡齿轮副与所述输入轴接合，所述输入轴一端连接电机或其他输入动力源。
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