[发明专利]一种行李舱门控制系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201711479301.7 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN108222746B | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 丁新生;李明安;罗青东;顾延庆 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/70 | 分类号： | E05F15/70;E05F15/42;E05F15/50 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车行李舱门控制技术领域，公开了一种行李舱门控制系统及其控制方法，该行李舱门控制系统包括开关电磁阀，与所述开关电磁阀连接的门泵总成；还包括第一电磁阀、第二电磁阀和控制单元，其中所述第一电磁阀设置于所述开关电磁阀的开门端和所述门泵总成之间的管路上；所述第二电磁阀设置于所述开关电磁阀的关门端和所述门泵总成之间的管路上；所述第一电磁阀、所述第二电磁阀均连接于所述控制单元，通过控制所述第一电磁阀和/或所述第二电磁阀的开度，控制行李舱门的开门速度以及关门速度。本发明解决了现有技术中行李舱门的开门速度和关门速度难以调节和控制的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 行李 舱门 控制系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种行李舱门控制系统，包括开关电磁阀(3)，与所述开关电磁阀(3)连接的门泵总成(4)；其特征在于，还包括：第一电磁阀(6)，设置于所述开关电磁阀(3)的开门端(31)和所述门泵总成(4)之间的管路上；第二电磁阀(7)，设置于所述开关电磁阀(3)的关门端(32)和所述门泵总成(4)之间的管路上；控制单元，所述第一电磁阀(6)、所述第二电磁阀(7)均连接于所述控制单元，通过控制所述第一电磁阀(6)和/或所述第二电磁阀(7)的开度，控制行李舱门的开门速度以及关门速度。
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