[发明专利]重型汽车车载终端防拆控制方法在审
| 申请号： | 201711471837.4 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN108189802A | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 袁胜东;于文明;刘大伟;高玮佳;苏夏;陆千 | 申请（专利权）人： | 北奔重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/04 | 分类号： | B60R25/04;B60R16/023 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 张然 |
| 地址： | 014032 内蒙古自治区*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种重型汽车车载终端防拆控制方法，其中，包括：当车辆上电后，车载终端自动向发动机发送ID为0C000021报文心跳确认报文，发动机启动时检测来自终端的ID为0C000021报文，发动机一定时间内不能收到该报文，发动机判断车载终端被拆，并将相应的故障报文发送仪表，发动机在启动后限制发动机转速为最高850rpm。本发明的重型汽车车载终端防拆控制方法，提高了对车辆的服务水平，同时也保证了用户在当地运营时车载终端无法被拆的可能性，为用户节约了成本，降低了车辆运营风险。 | ||
| 搜索关键词： | 车载终端 重型汽车 发动机 防拆 报文 发送 发动机启动 发动机转速 车辆运营 服务水平 故障报文 确认报文 上电 心跳 仪表 终端 检测 节约 运营 保证 | ||
【主权项】：
1.一种重型汽车车载终端防拆控制方法，其特征在于，包括：当车辆上电后，车载终端自动向发动机发送ID为0C000021报文心跳确认报文，发动机启动时检测来自终端的ID为0C000021报文，发动机一定时间内不能收到该报文，发动机判断车载终端被拆，并将相应的故障报文发送仪表，发动机在启动后限制发动机转速为最高850rpm。
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