[发明专利]混合动力车辆

摘要

本发明涉及混合动力车辆。混合动力车辆(1)配备有驱动单元(10)和自动变速器(30)。自动变速器(30)包括接合元件(C1、C2、B1、B2)，该接合元件能够在驱动单元(10)和驱动轮(44)之间传递动力。驱动单元(10)包括发动机(11)、第一电动发电机(MG1)、第二电动发电机(MG2)和行星齿轮机构(24)。混合动力车辆(1)进一步配备有机械油泵(80)和电动油泵(50)以及控制器(60)。在车辆(1)以等于或高于预定值的车速行驶的同时，在由于用户进行的系统停止操作导致内燃机(11)停止之后内燃机(11)未操作的同时，控制器(60)继续操作电动油泵(50)。

主权项

1.一种混合动力车辆，其特征在于包括：驱动单元，所述驱动单元产生驱动力，所述驱动单元包括内燃机、第一旋转电机、行星齿轮机构以及第二旋转电机；以及变速器，所述变速器被设置在所述驱动单元和驱动轮之间，所述变速器包括：输入轴，所述输入轴被连接到所述驱动单元；输出轴，所述输出轴被连接到所述驱动轮；以及接合元件，通过外部供应的液压压力将所述接合元件带入接合状态，所述接合状态允许在所述输入轴和所述输出轴之间的动力传递，其中：所述行星齿轮机构机械地连接所述内燃机、所述第一旋转电机和所述变速器的所述输入轴；所述第二旋转电机被联接到所述变速器的所述输入轴；其中，所述混合动力车辆进一步包括：机械泵，所述机械泵使用来自所述内燃机的动力以产生被供应到所述接合元件的液压压力；电动泵，所述电动泵使用电力以产生被供应到所述接合元件的液压压力；以及控制器，所述控制器控制所述驱动单元、所述变速器以及所述电动泵，并且其中，在所述混合动力车辆以等于或高于预定值的车速行驶的同时，在由于用户进行的系统停止操作导致所述内燃机停止之后所述内燃机未操作的同时，所述控制器继续操作所述电动泵。