[发明专利]用于车辆控制的系统和方法在审
| 申请号： | 201711282015.1 | 申请日： | 2017-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN109421660A | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 李政泰 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60R25/20 | 分类号： | B60R25/20 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提供了用于车辆控制的系统和方法。所述用于车辆控制的系统提供了车辆的无智能钥匙起动功能并且包括：通信单元，其具有射频天线(RF)和低频天线(LF)，并通过RF天线与位于预定的感测距离内的用户终端连接无线通信；车身控制器，其根据用户终端的遥控信号来执行车门解锁；车门传感器，其感测车门打开信号和车门关闭信号；起动停止按钮，其基于按钮输入来生成起动开启信号；以及控制器，其在输入了起动开启信号时，当用户终端通过在车辆内形成了通信区域的通信单元的LF天线处于连接状态的车辆起动条件满足时，开始车辆的起动。 | ||
| 搜索关键词： | 起动 车辆控制 用户终端 开启信号 通信单元 车门关闭信号 车门传感器 车身控制器 车辆起动 车门打开 低频天线 感测距离 连接状态 射频天线 条件满足 停止按钮 通信区域 无线通信 系统提供 遥控信号 智能钥匙 控制器 按钮 感测 解锁 车门 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆控制的系统，其提供车辆的无智能钥匙起动功能，所述系统包括：通信单元，其包括射频天线和低频天线，并且配置为通过射频天线与位于预定感测距离内的用户终端连接无线通信；车身控制器，其配置为根据所述用户终端的遥控信号来执行车门解锁；车门传感器，其配置为感测车门打开信号和车门关闭信号；起动停止按钮，其配置为基于按钮输入来生成起动开启信号；以及控制器，其配置为在输入了起动开启信号时，当车辆起动条件满足时开始车辆的起动，所述车辆起动条件为：用户终端通过在车辆内形成了通信区域的通信单元的低频天线处于连接状态。
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