[发明专利]一种发动机排气管路漏气检测装置及方法有效
| 申请号： | 201711267095.3 | 申请日： | 2017-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN108061629B | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 李达;褚国良;冯海浩 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/28 | 分类号： | G01M3/28 |
| 代理公司： | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及发动机领域，具体公开了一种发动机排气管路漏气检测装置及方法，该装置包括采样管，一端伸入排气管路内并向气流流向的反方向延伸，另一端伸出排气管路外；压力检测单元，用于检测采样管内气流流出的出口端的压力；流量检测单元，用于检测发动机废气流量；漏气诊断单元，压力检测单元和流量检测单元均电连接于漏气诊断单元，在预设工况下发动机的废气流量变化值达到预设流量变化值时，所述漏气诊断单元能够根据所述采样管内的压力变化值是否小于相应的预设值，判断排气管路是否漏气。本发明将压力检测单元置于采样管气流流出的出口端，用于检测排气管路内的动压，通过测量动压的变化是否小于预设值，能够准确的判定排气管路是否漏气。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 排气 管路 漏气 检测 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种发动机排气管路漏气检测方法，其特征在于，发动机排气管路漏气检测装置，包括：/n采样管(1)，一端伸入排气管路(2)内并向气流流向的反方向延伸，另一端伸出所述排气管路(2)；/n压力检测单元，用于检测采样管(1)内气流流出的出口端的动压力；/n流量检测单元，用于检测发动机废气流量；/n漏气诊断单元，所述压力检测单元和所述流量检测单元均电连接于所述漏气诊断单元，在预设工况下发动机的废气流量变化值达到预设流量变化值时，所述漏气诊断单元能够根据所述采样管(1)内的动压力变化值是否小于相应的预设值，判断排气管路(2)是否漏气；/n采用所述发动机排气管路漏气检测装置检测发动机排气管路漏气检测的方法，包括以下步骤：/n预设工况下，当发动机的废气流量变化值达到预设流量变化值时，根据对应的采样管内的动压力变化值是否小于预设值，判断排气管路是否漏气；/n动压力变化值的获取，包括以下步骤：/n步骤一、发动机在预设工况下开始工作时，每隔单位时间△t，记录发动机的废气流量以及对应的采样管内的动压力值；/n步骤二、计算当前时刻发动机的废气流量与前一时刻发动机的废气流量的差值△Q，并判断所述差值△Q是否等于零；/n步骤三、若所述差值△Q等于零，则返回步骤二；/n步骤四、若所述差值△Q不等于零，则记录该时刻为T
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