[发明专利]一种新能源电动汽车的整车控制系统及其整车结构在审
申请号: | 201711265140.1 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN108001296A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 张涉应 | 申请(专利权)人: | 北京军秀咨询有限公司 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20;B60R16/023 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100000 北京市朝阳区天*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种新能源电动汽车的整车控制系统及其整车结构,包括整车控制系统,在整车控制系统上设有主控制板、电源管理模块、中央电子控制单元、电流开关、蓄电池、漏电保护器、开关输入信号处理电路、温度检测电路、冷却系统、加速信号处理电路、电机驱动模块、故障输出模块、制动系统、异步电机、直流电机、电压检测电路、信号收发模块、信号系统、踏板传感器、反馈信号采集模块、车速信号采集模块,在整车控制系统上主要由信号系统、主控制板、异步电机共同组成,对电动汽车采用智能化控制,大幅度提升能源利用率,提高整车续航能力,结构紧凑,又可减少中间损耗,传动效率更高,可有效增加电池利用率,使整车续航能力更强。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 电动汽车 整车 控制系统 及其 结构 | ||
【主权项】:
1.一种新能源电动汽车的整车控制系统,包括整车控制系统(24),其特征在于:所述整车控制系统(24)上设有主控制板(1),所述主控制板(1)的左端设有信号收发模块(19),所述信号收发模块(19)的左端设有信号系统(20),所述主控板(1)的右侧设有异步电机(14)。
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