[发明专利]一种用于动车高速转向架轴承转子的固定连接装置有效
申请号: | 201711264568.4 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN107972690B | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 肖叶 | 申请(专利权)人: | 朱德仲 |
主分类号: | B61F5/50 | 分类号: | B61F5/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 235100 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于动车高速转向架轴承转子的固定连接装置,包含一连接组件和一钳板,所述的连接组件包含两个纵向放置的受力板,两个所述的受力板顶端安装若干个连接杆,两个所述的受力板底部安装若干个限位框架,若干个所述的限位框架顶部设置若干个方形的箍板,若干个所述的箍板侧壁上设置若干个固定孔,所述的钳板顶端侧壁上设置若干个限位孔。使用时,使用者首先通过钳板内部的钳口将钳板稳定卡合在转轴传动杆上,通过受力板底部的弧形框槽将转轴的转子固定,受力板分为两层,当单个受力板损坏时,另一个受力板会继续工作,从而给予装置更好的容错性,螺栓将受力板和连接杆紧合,提供装置更好的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 动车 高速 转向架 轴承 转子 固定 连接 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于动车高速转向架轴承转子的固定连接装置,其特征在于,所述的用于动车高速转向架轴承转子的固定连接装置(1)包含一连接组件(2)和一钳板(3),所述的连接组件(2)包含两个纵向放置的受力板(5),两个所述的受力板(5)顶端安装若干个连接杆(6),两个所述的受力板(5)底部安装若干个限位框架(4),若干个所述的限位框架(4)顶部设置若干个方形的箍板(8),若干个所述的箍板(8)侧壁上设置若干个固定孔(9),所述的钳板(3)顶端侧壁上设置若干个限位孔(10),若干个所述的连接杆(6)一端安装一螺栓(11),若干个所述的连接杆(6)另一端设置一限位箍圈(12),若干个所述的受力板(5)底端设置若干个通孔(13)。
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