[发明专利]航空发动机点火激励器在线故障检测方法有效
| 申请号： | 201711241230.7 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN108051217B | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 李勇;毛玲阳;彭进田;师显强 | 申请（专利权）人： | 四川泛华航空仪表电器有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00;G01M15/02;G01M15/04;G01M15/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610500 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了航空发动机点火激励器在线故障检测方法，所述在线检测方法包括在点火激励器内设置与点火激励器电路连接的检测判定电路，通过检测判定电路在线采集点火激励器电源输入电路正负极两端电压值和电路输出电流值，根据采集到的输入电路正负极两端电压值判断点火激励器电源输入是否故障，根据采集到的电路输出电流值判断点火激励器输出电路是否故障。本发明提供的航空发动机点火激励器在线故障检测方法对已经安装在航空发动机上的点火激励器的工作状态、故障情况进行监测，可以快捷高效的检测出点火激励器的故障，从而及时排除故障，进而提高航空发动机和飞机的完备率、出勤率以及任务执行的成功率。 | ||
| 搜索关键词： | 航空发动机 点火 激励 在线 故障 检测 方法 | ||
【主权项】：
1.航空发动机点火激励器在线故障检测方法，其特征在于：在点火激励器内设置与点火激励器电路连接的检测判定电路，通过检测判定电路在线采集点火激励器电源输入电路正负极两端电压值和电路输出电流值，根据采集到的输入电路正负极两端电压值判断点火激励器电源输入是否故障，根据采集到的电路输出电流值判断点火激励器输出电路是否故障；所述检测判定电路包括第一检测判定电路和第二检测判定电路，所述点火激励器内部电路上设置有设置在火激励器电源输入电路正负极两端的第一测试点（1）和第二测试点（2）、设置在点火激励器输出端的第三测试点（3）和第四测试点（4），所述第一检测判定电路与第一测试点（1）、第二测试点（2）连接，用于在线采集第一测试点（1）、第二测试点（2）电压信号；所述第二检测判定电路与第三测试点（3）、第四测试点（4）连接，用于在线采集第三测试点（3）、第四测试点（4）电流信号；所述第三测试点（3）设置在保护电阻上，第四测试点（4）设置在点火激励器内部输出电路上。
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