[发明专利]牵引力控制系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201711226519.1 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN108116412B | 公开（公告）日： | 2021-06-11 |
| 发明（设计）人： | 成承勇 | 申请（专利权）人： | 株式会社万都 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18;B60W10/06;B60W30/02;B60W10/18 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 金玲 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及牵引力控制系统及其控制方法。本发明的牵引力控制系统包括：通信部，其接收车辆的加速度；及控制部，其响应于接收到的车辆加速度的减小而减小输出扭矩，当基于上述车辆加速度，判断为上述车辆在从高摩擦路面转换的低摩擦路面上行驶时，控制部输出小于与上述减小的车辆加速度对应的第一扭矩的第二扭矩，然后在预先设定的第一临界时间内增加到上述第一扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引力 控制系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种牵引力控制系统，其包括：通信部，其接收车辆的加速度；及控制部，其响应于上述接收的车辆加速度的减小而减小输出扭矩，当上述车辆加速度从超过第一临界加速度的状态变更为小于比上述第一临界加速度小的第二临界加速度时，上述控制部输出比与上述减小的车辆加速度对应的第一扭矩小的第二扭矩，然后在预先设定的第一临界时间内增加到上述第一扭矩。
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