[发明专利]基于帧间差异与卷积神经网络融合的船舶视频检测方法在审
申请号: | 201711226281.2 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN108229319A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 阮雅端;张宇杭;张园笛;王麟皇;赵博睿;陈启美 | 申请(专利权)人: | 南京大学 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/32;G06K9/46;G06K9/62;G06N3/04 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 奚铭 |
地址: | 210023 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 基于帧间差异与卷积神经网络融合的船舶视频检测方法,包括四个部分:对视频作预处理、获取每一帧的ROI区域并提取浅层特征、用修改的VGG16网络获取每一帧图的高层特征、预测每一帧ROI区域船舶显著图并提取船舶目标。本发明充分利用了视频前后帧之间的联系,减小了背景的干扰,准确定位运动船舶,获得了船舶运动的区域,相比于只利用低层特征的船舶图像显著性检测,既能够直接应用于船舶视频的检测,又减少了检测船舶不全的情况,对复杂内河运动船舶场景的适应性更强,检测精度更高,解决了内河船舶目标显著性检测不准确的问题,具有极高的实际应用价值。 | ||
搜索关键词: | 船舶 检测 卷积神经网络 视频 视频检测 运动船舶 帧间差异 显著性 预处理 船舶目标 船舶运动 低层特征 高层特征 每一帧图 内河船舶 网络获取 准确定位 融合 显著图 减小 浅层 内河 应用 图像 场景 预测 | ||
【主权项】:
1.基于帧间差异与卷积神经网络融合的船舶视频检测方法,其特征是根据河运监控视频进行船舶检测,包括以下步骤:步骤S1,对输入的视频作图像预处理,所述预处理包括滤波除噪和图像锐化;步骤S2,对视频求取帧间差异,前一帧检测出的船舶位置得出需要检测的船舶可能存在区域,作为ROI区域,对ROI区域划分小区域提取浅层特征;步骤S3,修改VGG16网络模型:对VGG16的conv3卷积层、conv4层、conv5卷积层内的各个卷积层两两添加shortcut connection,形成残差网络基本结构;同时在conv5‑3卷积层后面额外添加一个1×1的卷积核;然后,用由视频得到的实际内河场景下的船舶图片和ImageNet数据集去训练该VGG16网络,用训练好的VGG16网络对输入船舶视频的每一帧提取高层特征,只提取conv5‑3卷积层得出的视频每一帧的高层特征;步骤S4,利用提取出的特征矢量预测ROI区域逐区域的显著度,获得ROI区域的显著性图,提取船舶目标。
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