[发明专利]一种用于3W-342航空发动机的冷却系统

摘要

本发明公开了一种用于3W‑342航空发动机的冷却系统，包括风扇和集风罩，所述集风罩安装在发动机气缸上方，集风罩包括挡板和围板，所述挡板呈“几”字形且两侧沉部偏心布设，挡板的突出部预留有四个连接通孔，挡板的两侧沉部均开设有进风口，所述进风口上方均安装有风扇；所述围板的上部边沿沿挡板的边缘延伸呈环绕状形成出风口，围板的外侧均预留有三个孔洞；围板沿挡板突出部的部位短于其余部位并开设有缺口，所述缺口包括拱形缺口和弧形缺口，所述拱形缺口位于弧形缺口的前方；风扇由单独的电源供电且通过温度控制器控制其工作。本发明将空气直接导向气缸，使气缸周围产生连续的冷却气流，从而确保为发动机提供最大程度的冷却。

主权项

一种用于3W‑342航空发动机的冷却系统，包括风扇（1）和集风罩，其特征在于，所述集风罩安装在发动机气缸上方，集风罩包括挡板（2）和围板（3），所述挡板（2）呈“几”字形且两侧沉部偏心布设，挡板（2）的突出部预留有四个连接通孔，挡板（2）的两侧沉部均开设有进风口（4），所述进风口（4）上方均安装有风扇（1），所述风扇（1）的扇叶最大直径小于进风口（4）的内径；所述围板（3）的上部边沿沿挡板（2）的边缘延伸呈环绕状形成出风口，围板（3）的外侧均预留有三个孔洞（6），其中一个孔洞（6）位于另外两个孔洞（6）上方；围板（3）沿挡板（2）突出部的部位短于其余部位并开设有缺口，所述缺口包括拱形缺口（7）和弧形缺口（8），所述拱形缺口（7）位于弧形缺口（8）的前方；风扇（1）由单独的电源供电且通过温度控制器控制其工作。