[发明专利]一种用于房车车厢内板材粘合的紧固装置在审
申请号: | 201711156893.9 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN107985453A | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 王位元 | 申请(专利权)人: | 荣成康派斯新能源车辆股份有限公司 |
主分类号: | B62D65/14 | 分类号: | B62D65/14;B29C65/48 |
代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业)37232 | 代理人: | 苏金锋 |
地址: | 264309 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及板材粘合设备领域,尤其是一种用于房车车厢内板材粘合的紧固装置。它包括一第一夹板,在第一夹板上开设有一贯通第一夹板左右两侧壁的第一滑槽,在第一滑槽内滑动设置有若干个压紧机构,在所述第一夹板的顶部固连一连接架,一与第一夹板相对设置的第二夹板固连于连接架右侧底部,在第二夹板上开设有一贯通第二夹板左右两侧壁且与第一滑槽相对设置的第二滑槽,在第二滑槽内滑动设置有若干个顶托机构。它结构简单,设计合理,对板材和车厢侧壁进行粘合时,节省了人力,并且能够保持稳定的紧固力,具有较好的粘合效果,本发明还可同时对板材和车厢侧壁上多个位置进行固定,使其受力更均匀,能够更有效地满足人们的要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 房车 车厢 板材 粘合 紧固 装置 | ||
【主权项】:
一种用于房车车厢内板材粘合的紧固装置,其特征在于,包括一第一夹板,在第一夹板上开设有一贯通第一夹板左右两侧壁的第一滑槽,在第一滑槽内滑动设置有若干个压紧机构,在所述第一夹板的顶部固连一连接架,一与第一夹板相对设置的第二夹板固连于连接架右侧底部,在第二夹板上开设有一贯通第二夹板左右两侧壁且与第一滑槽相对设置的第二滑槽,在第二滑槽内滑动设置有若干个顶托机构;所述顶托机构包括一设置在第二夹板左侧的顶托杆,所述顶托杆的右端穿过第二滑槽并与一固定件相固连,所述固定件的竖直方向的尺寸大于第二滑槽的高度,在顶托杆的左端固连一定位杆,所述定位杆的外径大于第二滑槽的高度,在定位杆的左端固连一顶托垫板,在顶托垫板与第二夹板之间的定位杆外侧套设一端部分别与顶托垫板、第二夹板相抵接的弹簧。
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