[发明专利]一种用于房车车厢内板材粘合的紧固装置

权利要求书

1.一种用于房车车厢内板材粘合的紧固装置，其特征在于，包括一第一夹板，在第一夹板上开设有一贯通第一夹板左右两侧壁的第一滑槽，在第一滑槽内滑动设置有若干个压紧机构，在所述第一夹板的顶部固连一连接架，一与第一夹板相对设置的第二夹板固连于连接架右侧底部，在第二夹板上开设有一贯通第二夹板左右两侧壁且与第一滑槽相对设置的第二滑槽，在第二滑槽内滑动设置有若干个顶托机构；所述顶托机构包括一设置在第二夹板左侧的顶托杆，所述顶托杆的右端穿过第二滑槽并与一固定件相固连，所述固定件的竖直方向的尺寸大于第二滑槽的高度，在顶托杆的左端固连一定位杆，所述定位杆的外径大于第二滑槽的高度，在定位杆的左端固连一顶托垫板，在顶托垫板与第二夹板之间的定位杆外侧套设一端部分别与顶托垫板、第二夹板相抵接的弹簧。

2.根据权利要求1所述的一种用于房车车厢内板材粘合的紧固装置，其特征在于：所述压紧机构包括一滑动设置在第一滑槽上的滑动螺母，所述滑动螺母包括与第一夹板的左侧壁相抵持的第一螺段，在第一螺段的右侧固连一与第一滑槽上下两壁相贴合的第二螺段，在第二螺段的右侧固连一与第一夹板的右侧壁相抵持的第三螺段，一外侧壁设有螺纹的抵持杆的右端穿过滑动螺母并伸至第一夹板右侧，所述滑动螺母通过螺纹孔配合套接在抵持杆的外侧壁上。

3.根据权利要求2所述的一种用于房车车厢内板材粘合的紧固装置，其特征在于：在抵持杆的右侧设有一活动垫板，在活动垫板的左侧外壁上开设有一T型槽，一与所述T型槽配合的T型杆活动设置在T型槽内，T型杆的左端固连于所述抵持杆的右端。

4.根据权利要求2所述的一种用于房车车厢内板材粘合的紧固装置，其特征在于：所述第二螺段外部轮廓为方形，第二螺段的上下两面分别与第一滑槽上下两壁相贴合。

5.根据权利要求2所述的一种用于房车车厢内板材粘合的紧固装置，其特征在于：在抵持杆的左端外侧设有一转动把手。

6.根据权利要求1所述的一种用于房车车厢内板材粘合的紧固装置，其特征在于：在顶托杆外侧套设有一垫片，垫片的左侧与弹簧相抵持、右侧与第二夹板的左侧壁相抵持。

7.根据权利要求1所述的一种用于房车车厢内板材粘合的紧固装置，其特征在于：所述顶托杆与所述定位杆通过螺纹旋合连接。

8.根据权利要求1所述的一种用于房车车厢内板材粘合的紧固装置，其特征在于：所述固定件为一与所述顶托杆右端螺纹连接的螺母。