[发明专利]一种疲劳驾驶检测方法及装置有效
| 申请号： | 201711079506.6 | 申请日： | 2017-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN107832792B | 公开（公告）日： | 2020-07-31 |
| 发明（设计）人： | 李沛霖;颜学术;刘巍;李岩峰 | 申请（专利权）人： | 北京经纬恒润科技有限公司 |
| 主分类号： | G06K9/62 | 分类号： | G06K9/62;G06K9/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 100101 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种疲劳驾驶检测方法及装置，该方法包括：实时采集摄像头视觉信息以及车辆操作信息；从摄像头视觉信息中提取疲劳行为特征的第一特征值，同时从车辆操作信息中提取清醒行为特征的第二特征值；调取上一疲劳指数值，并根据上一疲劳指数值、第一特征值和第二特征值计算当前疲劳指数值；判断当前疲劳指数值是否大于疲劳指数阈值；若是，确定驾驶员处于疲劳驾驶状态；若否，确定驾驶员不处于疲劳驾驶状态。基于本发明公开的方法，可在不干扰驾驶员正常驾驶的情况下精准检测疲劳驾驶，同时兼顾了检测准确性和驾驶安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 疲劳 驾驶 检测 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种疲劳驾驶检测方法，其特征在于，包括：实时采集摄像头视觉信息以及车辆操作信息；从所述摄像头视觉信息中提取疲劳行为特征的第一特征值，同时从所述车辆操作信息中提取清醒行为特征的第二特征值；调取上一疲劳指数值，并根据所述上一疲劳指数值、所述第一特征值和所述第二特征值计算当前疲劳指数值，其中，所述疲劳指数值用于表征驾驶员疲劳程度；判断所述当前疲劳指数值是否大于疲劳指数阈值；若所述当前疲劳指数值大于所述疲劳指数阈值，确定驾驶员处于疲劳驾驶状态；若所述当前疲劳指数值不大于所述疲劳指数阈值，确定驾驶员不处于疲劳驾驶状态。
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