[发明专利]一种碳罐呼吸连接管路和一种碳罐呼吸连接装置有效
申请号: | 201711052260.3 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN107829850B | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 王友成;欧阳彩云;张应兵;陈亮;朱浩杰;张敬东;穆立侠;姚巍;郭晓轩;穆芳影;王英杰;陈友祥;叶志伟;惠昭晨;韩丹 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
代理公司: | 11252 北京维澳专利代理有限公司 | 代理人: | 周放;姜溯洲<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供了一种碳罐呼吸连接管路,其包括第一三通阀、第一单向阀、第二三通阀、文丘里管以及第二单向阀,第一三通阀的入口用于通过碳罐电磁阀与碳罐相连通,第一三通阀的两出口分别与第二三通阀的入口、文丘里管的吸入口相连通;第一单向阀设置在第一三通阀与第二三通阀之间;第二三通阀的第一出口用于与发动机的进气歧管和节气门之间的管路连通,第二三通阀的第二出口与文丘里管的进入口相连通;文丘里管的出口用于与连接增压器和空气滤清器的压前管路连通,第二单向阀设置在文丘里管的出口与压前管路之间。本发明的碳罐呼吸连接管路,其能够有效地提高碳罐呼吸系统对碳罐中油气的抽吸效果。本发明还提供了一种碳罐呼吸连接装置。 | ||
搜索关键词: | 一种 呼吸 连接 管路 装置 | ||
【主权项】:
1.一种碳罐呼吸连接装置,其特征在于,其包括碳罐呼吸连接管路,所述碳罐呼吸连接管路包括第一三通阀、第一单向阀、第二三通阀、文丘里管以及第二单向阀,所述第一三通阀的入口用于通过碳罐电磁阀与碳罐相连通,所述第一三通阀的一出口与所述第二三通阀的入口相连通,所述第一三通阀的另一出口与所述文丘里管的吸入口相连通;所述第一单向阀设置在所述第一三通阀与所述第二三通阀之间,使得油气只能由所述第一三通阀向所述第二三通阀单向流通;所述第二三通阀的第一出口用于与发动机的进气歧管和节气门之间的管路连通,所述第二三通阀的第二出口与所述文丘里管的进入口相连通;所述文丘里管的出口用于与连接增压器和空气滤清器的压前管路连通,所述第二单向阀设置在所述文丘里管的出口与所述压前管路之间,使得油气只能由所述文丘里管向所述压前管路单向流通;所述文丘里管上设置有传感器,所述传感器用于检测由所述吸入口流入所述文丘里管内的油气的流,其还包括用于与所述碳罐相连的第一连接管、用于与所述压前管路相连的第二连接管、第三连接管以及本体,所述文丘里管设置在所述本体内,所述本体内设置有与所述进入口相连通的L型通道,所述L型通道的拐角处与所述第三连接管相连通;所述第一连接管上设置有第一连接凸起和第二连接凸起,所述第一连接凸起上设置有用于与所述吸入口相连通的第一连接通道,所述第二连接凸起上设置有用于与所述L型通道上远离所述进入口的一端相连通的第二连接通道,所述第一连接通道与所述吸入口之间设置有单向阀片,所述第一单向阀设置在所述第二连接通道与所述L型通道之间;所述本体上设置有与所述第一连接凸起相配合的第一安装部、与所述第二连接凸起相配合的第二安装部以及与所述第二连接管的连接部相配合的第三安装部;所述第一连接通道和所述第二连接通道均与所述第一连接管的管孔相连通,所述第二单向阀设置在所述文丘里管的出口与所述第二连接管的管口之间;/n所述本体上的所述文丘里管处设置有用于容纳传感器的容纳孔,所述本体上还设置有用于固定所述传感器的固定孔;/n所述第一单向阀包括第一阀片,所述第一阀片上设置有第一定位卡接凸起,所述第二安装部内设置有与所述第一定位卡接凸起相配合的第一定位卡槽;所述第二单向阀包括第二阀片,所述第二阀片上设置有第二定位卡接凸起,所述第三安装部内设置有第二定位卡槽,所述第二定位卡接凸起与所述第二定位卡槽相配合。/n
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