[发明专利]一种乘客门舱门阶差修整专用系统在审
申请号: | 201711005966.4 | 申请日: | 2017-10-25 |
公开(公告)号: | CN107878599A | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 花双平;樊文堂;诸萍;李江;陈青生;刘桂林;游海涵;曹正策;高志暖;黄勇;何友国 | 申请(专利权)人: | 南京金龙客车制造有限公司 |
主分类号: | B62D65/00 | 分类号: | B62D65/00;B60J5/04;B60J5/00 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 211200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种乘客门舱门阶差修整专用系统,包括U型架、粗牙螺母、全牙螺杆、压块、槽钢和软垫,所述粗牙螺母和槽钢焊接在U型架的两边的端面上,且粗牙螺母的轴向方向垂直于槽钢,全牙螺杆螺纹连接在粗牙螺母内,且全牙螺杆的底端与压块相焊接,两软垫分别粘接在槽钢的两端。本发明对舱门下压,保证舱门蒙皮油漆质量,把握舱门下压程度,调节舱门阶差,比较可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 乘客 舱门 修整 专用 系统 | ||
【主权项】:
一种乘客门舱门阶差修整专用系统,其特征在于:包括U型架(1)、粗牙螺母(2)、全牙螺杆(3)、压块(4)、槽钢(5)和软垫(6),所述粗牙螺母(2)和槽钢(5)焊接在U型架(1)的两边的端面上,且粗牙螺母(2)的轴向方向垂直于槽钢(5),全牙螺杆(3)螺纹连接在粗牙螺母(2)内,且全牙螺杆(3)的底端与压块(4)相焊接,两软垫(6)分别粘接在槽钢(5)的两端;所述压块(4)包括压板(41)、限位座(42)、转珠(43)和连杆(44),两所述限位座(42)焊接在压板(41)的上端面上,在限位座(42)上设有圆弧槽,转珠(43)转动置于两限位座(42)的圆弧槽内,连杆(44)与转珠(43)相焊接。
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