[发明专利]一种提升后碰性能的后地板框架梁在审

专利信息
申请号: 201710998615.1 申请日: 2017-10-20
公开(公告)号: CN107901990A 公开(公告)日: 2018-04-13
发明(设计)人: 杨伟;陈定方;浦传波;吴志杰;未岩 申请(专利权)人: 宁波吉利汽车研究开发有限公司
主分类号: B62D25/20 分类号: B62D25/20
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司44202 代理人: 郝传鑫,贾允
地址: 315336 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开一种提升后碰性能的后地板框架梁,包括后地板纵梁、后地板横梁、撑板、减震器加强板和后地板C环总成结构,后地板纵梁包括后地板左纵梁和后地板右纵梁,后地板横梁包括油箱横梁和车架横梁,油箱横梁和车架横梁横向平行焊接于后地板左纵梁和后地板右纵梁下侧,后地板C环总成结构焊接于后地板左纵梁和后地板右纵梁上侧,后地板C环总成结构的两个末端分别与上车身左侧C环结构和上车身右侧C环结构焊接,撑板焊接于后地板纵梁上侧,撑板和后地板C环总成结构分别与减震器加强板焊接,且后地板C环总成结构、撑板和减震器加强板形成三角形框架结构。本发明可引导后地板框架梁的变形趋势,优化后碰工况中载荷和能量的传递路径。
搜索关键词: 一种 提升 性能 地板 框架
【主权项】:
一种提升后碰性能的后地板框架梁,其特征在于,包括后地板纵梁、后地板横梁、撑板、减震器加强板和后地板C环总成结构(5),所述后地板纵梁包括后地板左纵梁(1)和后地板右纵梁(2),所述后地板横梁包括油箱横梁(3)和车架横梁(4),所述油箱横梁(3)和所述车架横梁(4)横向平行焊接于所述后地板左纵梁(1)和所述后地板右纵梁(2)下侧,所述后地板C环总成结构(5)焊接于所述后地板左纵梁(1)和所述后地板右纵梁(2)上侧,所述后地板C环总成结构(5)的两个末端分别与上车身左侧C环结构(6)和上车身右侧C环结构(7)焊接,所述撑板焊接于所述后地板纵梁上侧,所述撑板和所述后地板C环总成结构(5)分别与所述减震器加强板焊接,且所述后地板C环总成结构(5)、所述撑板和所述减震器加强板形成三角形框架结构。
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