[发明专利]用于电动车辆的加热、通风和空调系统在审

专利信息
申请号: 201710976422.6 申请日: 2017-10-19
公开(公告)号: CN108656889A 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 朴宰佑;李尚信;朴昭玧;吴万周;金才熊;郑韶螺 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;马云超
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 发明公开一种用于电动车辆的加热、通风和空调系统,其可以包括加热管线、第一加热管线、第二加热管线以及控制器;所述加热管线上设置有电加热器和加热泵;所述第一加热管线通过主阀门连接至加热管线,第一加热管线设置有加热器芯用于车内加热,并且有冷却水在第一加热管线中流过以沿着加热管线形成第一加热通道;所述第二加热管线的一个端部通过主阀门连接至加热管线的一个端部,其另一个端部连接至加热管线的另一个端部,有冷却水在第二加热管线中流过以沿着加热管线形成第二加热通道;所述控制器配置为用于控制主阀门的开度,以控制第一加热通道或第二加热通道的冷却水的流动。
搜索关键词: 加热管线 加热通道 冷却水 主阀门 加热 通风和空调系统 电动车辆 控制器配置 电加热器 端部连接 加热器芯 加热泵 控制器 车内 开度 流动
【主权项】:
1.一种用于电动车辆的加热、通风和空调系统,其包括:加热管线,在该加热管线上设置有电加热器和加热泵;第一加热管线,该第一加热管线的第一端部通过主阀门连接至加热管线的第一端部,第一加热管线的第二端部连接至加热管线的第二端部,该第一加热管线设置有用于车内加热的加热器芯,并有冷却水在该第一加热管线中流过,以沿着加热管线形成第一加热通道;第二加热管线,该第二加热管线的第一端部通过主阀门连接至加热管线的第一端部,第二加热管线的第二端部连接至加热管线的第二端部,该第二加热管线与高压电池交换热量,并有冷却水在该第二加热管线中流过,以沿着加热管线形成第二加热通道;以及控制器,该控制器配置为用于控制主阀门的开度,以控制第一加热通道或者第二加热通道的冷却水的流动。
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