[发明专利]自动驾驶控制装置以及自动驾驶控制方法在审
申请号: | 201710963939.1 | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN109669448A | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 徐德鹏 | 申请(专利权)人: | 阿尔派株式会社 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 李银姬;李馨 |
地址: | 日本东京都品*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种自动驾驶控制装置及自动驾驶控制方法,自动驾驶控制装置,具有:操作受理部,接受用户的操作;地图数据存储部,存储地图数据;路径检索部,根据地图数据,检索从出发地到目的地的路径;自动驾驶控制部,按照检索的路径,控制车辆进行自动驾驶;还具有:分支点检出部,在车辆自动驾驶过程中,当接受到用户的操作时,根据地图数据,检出车辆前方规定范围内有无分支点;当检出自车前方规定范围内有分支点时,将自动驾驶的速度进行减速处理。因此,在自动驾驶过程中,在分支点前接受到用户的操作时,通过将行驶速度的减速控制,即使该操作是伴随着路径变更的操作,也可以使用户在通过分支点前完成路径的变更操作。 | ||
搜索关键词: | 自动驾驶 分支点 自动驾驶控制装置 地图数据 检索 地图数据存储部 存储地图数据 路径检索部 变更操作 车辆前方 减速控制 路径变更 出发地 检出部 检出 减速 行驶 受理 | ||
【主权项】:
1.一种自动驾驶控制装置,具有:操作受理部,接受用户的操作;地图数据存储部,存储地图数据;路径检索部,根据上述地图数据存储部存储的地图数据,检索从出发地到达目的地的路径;自动驾驶控制部,按照由上述路径检索部检索的路径,控制车辆进行自动驾驶;其特征在于,还具有:分支点检出部,在车辆自动驾驶过程中,当上述操作受理部接受到用户的操作时,根据上述地图数据存储部存储的地图数据,检出车辆前方规定范围内有无分支点;当由上述分支点检出部检出自车前方规定范围内有分支点时,上述自动驾驶控制部将自动驾驶的速度进行减速控制。
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