[发明专利]一种电动汽车多性能使能逻辑上电电路及控制方法有效
| 申请号： | 201710861856.1 | 申请日： | 2017-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN107745687B | 公开（公告）日： | 2020-06-23 |
| 发明（设计）人： | 桂星星 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60L15/20 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车多性能使能逻辑上电电路及控制方法，使能信号采集电路，用于采集多个不同类型的上电使能信号，使能信号隔离转换电路，用于解析上电使能信号的状态信息，电源开关驱动电路，用于在接收到上电信号对应的电压或电流信号时，向电源开关执行电路发送上电驱动信号；电源开关执行电路，用于根据电源开关驱动电路发送的上电驱动信号导通电路，以使电机控制器的低压输入电源上电。本发明利用分立器件搭配实现逻辑上电功能，上电前，电机控制器完全没有静态功耗，静态功耗相比现有电源管理芯片方案成本更低，静态功耗更小，更省电。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 性能 逻辑 电路 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车多性能使能逻辑上电电路，其特征在于，包括：使能信号采集电路、使能信号隔离转换电路、电源开关驱动电路和电源开关执行电路；其中，使能信号采集电路，用于采集多个不同类型的上电使能信号，并将采集到的上电使能信号输出到使能信号隔离转换电路；使能信号隔离转换电路，用于隔离输入的多个上电使能信号，解析上电使能信号的状态信息，并将解析出的状态信息转换为相应的电压或电流信号输出至电源开关驱动电路；电源开关驱动电路，用于在接收到上电信号对应的电压或电流信号时，向电源开关执行电路发送上电驱动信号；电源开关执行电路，用于根据电源开关驱动电路发送的上电驱动信号导通电路，以使电机控制器的低压输入电源上电。
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