[发明专利]一种基于惯性导航的快响应火箭投放系统及投放方法有效
申请号: | 201710852057.8 | 申请日: | 2017-09-19 |
公开(公告)号: | CN107678332B | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 奚瑞辰;马恩煜;何湘远;胡佳辉;李梦思;尹悦 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;G01C5/06;G01C21/18 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 岳泉清 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种基于惯性导航的快响应火箭投放系统及投放方法,本发明涉及基于惯性导航的快响应火箭投放系统及投放方法。本发明为了解决现有无人机投放系统的载重量小、续航时间短、单机成本比较高、要求操作人员操作水平高、对地面的侦查不够详尽,现有火箭投放系统对投放系统的控制精度较低、地面侦查小车越野能力弱的问题。本发明系统包括:头锥、载物舱、推进舱和全地形履带车;本发明投放系统的飞行过程在1分钟内完成;从装配系统到完成任务用时在5分钟内。本发明设计的推进舱最多可配置19枚C级发动机,载物舱最大载荷可达2KG。本发明系统的成本为600元,远远低于目前市面上几千元的主流无人机。本发明用于物资投放与远程侦察领域。 | ||
搜索关键词: | 投放系统 惯性导航 快响应 火箭 投放 推进舱 载物舱 单机成本 飞行过程 人员操作 越野能力 装配系统 最大载荷 续航 可配置 履带车 全地形 头锥 用时 小车 发动机 侦察 主流 | ||
【主权项】:
1.一种基于惯性导航的快响应火箭投放系统,其特征在于:所述基于惯性导航的快响应火箭投放系统包括:头锥(1)、载物舱(2)、推进舱(3)和全地形履带车(24);载物舱(2)设置在头锥(1)和推进舱(3)之间,载物舱(2)内依次设置与载物舱下端板(20)和推进舱上端板(21)平行的弹射板(4)、中端板(10)和载物板(34),在载物舱下端板(20)与推进舱上端板(21)的中心位置分别设有分离孔(32),连杆(17)穿过两个分离孔(32);连杆(17)位于载物舱(2)内的一端连接十字舵轮(16),连杆(17)位于推进舱(3)内的一端设置杆帽(17‑1),杆帽(17‑1)与推进舱上端板(21)之间设置滑块(19);螺栓(35)的一端连接到十字舵轮(16)的中心,螺栓(35)的另一端穿过载物板(34),并在螺栓上、载物板(34)两侧分别设置螺母(36),通过两个螺母(36)将螺栓与载物板(34)固定;载物板(34)上设置电控板(13)和舵机(14),舵机(14)通过舵机摇臂(15)驱动十字舵轮(16)转动,舵机(14)与电控板(13)通过电路连接,电控板(13)上设有气压计(22)和加速度计(23);2组层板滑轨(9)和2组碳杆滑轨(8)均匀设置在载物舱(2)内壁上,且2组层板滑轨(9)相对设置,2组碳杆滑轨(8)相对设置;层板滑轨(9)和碳杆滑轨(8)的一端连接载物舱上端板(12),层板滑轨(9)和碳杆滑轨(8)另一端垂直穿过弹射板(4)连接载物舱下端板(20);弹射板(4)通过四根橡皮筋(5)与接载物舱上端板(12)连接;弹射板(4)上设置连接绳(7),弹射板(4)和中端板(10)之间设置塑料管(11),连接绳(7)先穿过塑料管(11)再穿过中端板(10)并固定;点火头(6)设置在塑料管(11)内,并与电控板(13)电连接;全地形履带车(24)上设置两个电机(30),两个主动轮(28)分别由两个电机(30)驱动;在全地形履带车(24)同一侧的主动轮(28)和从动轮(29)上设置履带(31),全地形履带车(24)的两个主动轮(28)和两个从动轮(29)的外侧轮轴上分别安装加长轴(27),加长轴(27)上设置挡片(27‑1),挡片(27‑1)能够沿着加长轴滑动,四个防侧翻弹簧(26)分别套在加长轴(27)上;全地形履带车(24)的上表面和下表面分别设置固定条(25),固定条(25)能够沿着层板滑轨(9)滑动,加长轴(27)能够沿着碳杆滑轨(8)滑动。
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