[发明专利]一种缓冲减震汽车密封条在审
| 申请号： | 201710839131.2 | 申请日： | 2017-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN107458196A | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 赵济彦 | 申请（专利权）人： | 桐乡风腾专利运营有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/80 | 分类号： | B60J10/80;B60J10/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 314500 浙江省嘉兴市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种缓冲减震汽车密封条，属于汽车配件领域。它解决了现有密封条减震效果差，使用寿命短的问题。本缓冲减震汽车密封条，包括带有条形空腔的条形本体，空腔内设有沿本体长度方向呈螺旋状设置的折流片，且折流片在空腔内形成螺旋状缓冲减震通道。本密封条内由于设有螺旋状折流片，因此折流片在空腔内形成螺旋状缓冲减震通道，因此在关闭车门瞬间，能利用缓冲减震通道使空腔内的气流得到缓慢释放，以提高缓冲减震效果，并能避免本体瞬间过分变形，因此能提高密封条使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 缓冲 减震 汽车 密封条 | ||
【主权项】：
一种缓冲减震汽车密封条，包括带有条形空腔(11)的条形本体(1)，其特征在于：所述的空腔(11)内设有沿本体(1)长度方向呈螺旋状设置的折流片(2)，且折流片(2)在空腔(11)内形成螺旋状缓冲减震通道。
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- 本实用新型公开的是一种公交车专用塞拉门风道，包括风道体，风道体内配合装设有一有密封内罩，密封内罩将所述风道体的内部分隔成内、外两层风道结构，其中，内层风道为塞拉门的门泵隔离区域，门泵隔离区域为密封的风道空间，外层风道为风道通风区域，风道通风区域与客车整车风道相匹配设置；风道体上还开设若干个检修盖，密封内罩上可拆卸地装设有若干个检修盖板。本实用新型不仅解决塞拉门风道门轴滑轨装饰及密封，而且保证门泵处风道不漏风，提高车内制冷效果。
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- 邓向南;荣军 - 盐城市天意密封材料有限公司
- 2017-04-24 - 2018-04-27 - B60J10/80
- 本实用新型公开了一种汽车门用密封胶条，包括U形基体，U形基体包括U形外密封部和设置于U形外密封部内的U形内密封部，U形外密封部和U形内密封部之间嵌有U形钢带，U形内密封部的内壁上设有倒齿，U形外密封部的一侧设有弹性片，弹性片的一侧设有缓冲泡管，缓冲泡管的一侧还设有弹性泡管。本实用新型的结构简单、使用方便、密封效果好，且降低了噪音。
- 一种拼接式汽车门封条-201721321911.X
- 王广辉 - 王广辉
- 2017-10-14 - 2018-04-20 - B60J10/80
- 本实用新型公开了一种拼接式汽车门封条，包括拐角门封、横边门封和竖边门封，所述拐角门封为“∠”形结构，横边门封和竖边门封均通过胶水固定在拐角门封两端的粘接面上，本实用新型的有益效果是在需要对横边门封和竖边门封的尺寸进行裁剪时，可以直接对横边门封和竖边门封进行修剪，并将修剪面与粘接面粘接起来，这样可以保证整体门封条的美观，能根据门封条的装配尺寸进行自由剪切和组合，非常方便。
- 汽车密封件及汽车-201720572810.3
- 姜帆 - 北京汽车股份有限公司
- 2017-05-22 - 2018-03-13 - B60J10/80
- 本实用新型提供一种汽车密封件及汽车，其中，汽车密封件包括磁性吸盘、磁性金属部件、折网和固定部件；所述固定部件用于固定在汽车的车门上；所述折网的一端与所述固定部件相连，另一端与所述磁性金属部件相连；所述磁性吸盘用于固定在汽车的车身钣金上，所述磁性吸盘产生的磁力可吸附所述磁性金属部件，以带动所述折网朝向所述磁性吸盘的方向展开并密封所述车门与所述车身钣金之间的间隙。本实用新型提供的汽车密封件及汽车能够在满足密封需求的前提下提高通用性。
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