[发明专利]电池均衡系统、车辆、电池均衡方法及存储介质有效

专利信息
申请号: 201710773467.3 申请日: 2017-08-31
公开(公告)号: CN110015167B 公开(公告)日: 2021-09-03
发明(设计)人: 罗红斌;王超;沈晓峰;曾求勇 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60L58/20 分类号: B60L58/20;B60L58/22;H02J7/00
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 魏嘉熹;南毅宁
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 本公开公开了一种电池均衡系统、车辆、电池均衡方法及存储介质。所述电池均衡系统包括:采集模块;均衡模块;控制模块,用于控制均衡模块对需要开启均衡的单体电池进行均衡处理;其中,电池组中的多节单体电池共用一个均衡模块,当多节单体电池有需要开启均衡的单体电池时,控制模块用于控制该均衡模块连接于该单体电池,以使该均衡模块对该单体电池进行均衡处理。本公开的一个均衡模块可以对电池组中的多节单体电池进行均衡处理,即电池组中的多节单体电池共用一个均衡模块,减少了均衡模块的数量需求,且减少了控制模块与均衡模块之间的通道数量,节约了硬件成本,解决了相关技术中电池均衡系统的硬件成本较高的技术问题。
搜索关键词: 电池 均衡 系统 车辆 方法 存储 介质
【主权项】:
1.一种电池均衡系统,其特征在于,包括:采集模块,用于采集电池组中单体电池的参数信息;均衡模块,用于对所述电池组中的单体电池进行均衡处理;控制模块,用于在根据所述电池组的参数信息确定所述电池组中有单体电池需要开启均衡时,控制所述均衡模块对所述需要开启均衡的单体电池进行均衡处理;其中,所述电池组中的多节单体电池共用一个均衡模块,当所述多节单体电池有需要开启均衡的单体电池时,所述控制模块用于控制该均衡模块连接于该单体电池,以使该均衡模块对该单体电池进行均衡处理。
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  • 本公开涉及一种电池均衡方法、系统、车辆、存储介质及电子设备,所述方法包括:获取电池组中各单体电池的内阻值;获取均衡所需的参考内阻值;根据所述电池组中的待均衡单体电池的内阻值、所述参考内阻值和预设的均衡占空比,确定所述待均衡单体电池的目标均衡时长,其中,所述均衡占空比为单位周期内的均衡时段与所述单位周期的比值,所述单位周期包括所述均衡时段和采样时段;按照所述目标均衡时长,在所述单位周期的均衡时段控制所述待均衡单体电池的均衡。
  • 电池信息采集器、电池均衡系统、车辆、方法及存储介质-201710776099.8
  • 罗红斌;王超;沈晓峰;曾求勇 - 比亚迪股份有限公司
  • 2017-08-31 - 2021-02-23 - B60L58/20
  • 本公开公开了一种电池信息采集器、电池均衡系统、车辆、方法及存储介质。所述电池信息采集器包括采集模块、均衡模块、控制模块和存储模块;所述采集模块用于采集电池组的参数信息;所述存储模块用于接收并存储均衡指令,所述均衡指令为根据所述电池组的参数信息生成的;所述控制模块连接于所述采集模块和所述均衡模块,并根据所述存储模块存储的均衡指令控制所述均衡模块对所述需要开启均衡的单体电池进行均衡处理。本公开中的电池信息采集器在不能收到电池管理控制器发送的均衡指令时,能够根据存储模块中存储的均衡指令,对需要开启均衡的单体电池进行均衡处理,解决了因通信故障等失效情况导致电池无法均衡的问题,提高了均衡的可靠性。
  • 电池均衡系统、车辆、电池均衡方法及存储介质-201710776104.5
  • 罗红斌;王超;沈晓峰;王成志;曾求勇 - 比亚迪股份有限公司
  • 2017-08-31 - 2021-02-23 - B60L58/20
  • 本公开公开了一种电池均衡系统、车辆、电池均衡方法及存储介质。所述电池均衡系统包括:采集电路;均衡电路;控制器;充电支路,连接于充电设备和电池组;以及第一供电支路,与所述充电设备和所述电池均衡系统连接,用于为所述电池均衡系统供电;当所述电池组的电量充满以及电池组中有单体电池需要开启均衡时,所述控制器控制所述充电支路断开,并控制所述第一供电支路保持导通,使所述均衡模块为需要开启均衡的单体电池进行均衡处理。本公开通过对电池均衡系统的电气连接结构进行改进,延长了电池均衡时间,改善了电池均衡效果,解决了相关技术中电池均衡系统均衡效率较低的技术问题。
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