[发明专利]一种双源转向控制系统及设有该系统的车辆在审
| 申请号： | 201710647591.5 | 申请日： | 2017-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN109318980A | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 韩光辉;李振山;陈运来;石常森;郑维;纪秉楠;张广利 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B60L1/00 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 吴敏 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种双源转向控制系统及设有该系统的车辆，其中双源转向控制系统包括转向电机和高压转向控制器，转向电机设有高压绕组，所述高压转向控制器的输入端用于连接车辆的动力电池，输出端连接所述转向电机的高压绕组；还包括低压转向控制器，所述转向电机还设有低压绕组，低压转向控制器的输入端用于连接车辆的低压蓄电池，输出端连接所述转向电机的低压绕组；当车辆的动力电池出现故障时，低压转向控制器控制低压蓄电池为转向电机的低压绕组供电，为转向提供动力，从而解决在动力电池出现故障时车辆于没有转向动力的问题，提高车辆的安全性能，增加车辆的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 转向电机 转向控制器 转向控制系统 低压绕组 动力电池 双源 低压蓄电池 输出端连接 高压绕组 输入端 安全性能 转向动力 供电 | ||
【主权项】：
1.一种双源转向控制系统，包括转向电机和高压转向控制器，转向电机设有高压绕组，所述高压转向控制器的输入端用于连接车辆的动力电池，输出端连接所述转向电机的高压绕组；其特征在于，还包括低压转向控制器，所述转向电机还设有低压绕组，低压转向控制器的输入端用于连接车辆的低压蓄电池，输出端连接所述转向电机的低压绕组；当高压转向控制器输入端的电压低于电压设定值时，低压转向控制器控制所述转向电机的低压绕组开始工作。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑州宇通客车股份有限公司，未经郑州宇通客车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710647591.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种防滑汽车方向盘套
- 下一篇：车辆的行驶控制系统
