[发明专利]转向控制系统和方法有效

专利信息
申请号: 201710545804.3 申请日: 2017-07-06
公开(公告)号: CN107323522B 公开(公告)日: 2019-05-17
发明(设计)人: 梁阿南;丁宁 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: B62D5/04 分类号: B62D5/04;B62D1/19
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 刘丹;黄健
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供一种转向控制系统和方法,其中,该系统包括:控制器、电机单元、溃缩力调节执行机构和转向系统执行机构,电机单元连接在控制器与溃缩力调节执行机构之间,溃缩力调节执行机构与转向系统执行机构进行机械连接;控制器在确定四个参数中的至少两个参数达到各自的预设触发值时,生成与四个参数对应的一个电流值,该四个参数分别为转向盘压力、前部碰撞压力、安全带加速度和压力综合系数;电机单元生成与电流值对应的分离电流;溃缩力调节执行机构根据分离电流生成控制力,根据控制力调节转向系统执行机构的压溃力。本发明降低转向系统执行机构对驾驶员的身体伤害,保障驾驶员的安全。
搜索关键词: 转向系统 力调节 溃缩 电机单元 控制器 转向控制系统 分离电流 控制力 机械连接 碰撞压力 身体伤害 综合系数 安全带 转向盘 触发 前部 压溃 预设 安全
【主权项】:
1.一种转向控制系统,包括控制器、电机单元、溃缩力调节执行机构和转向系统执行机构;其特征在于:所述电机单元连接在所述控制器与所述溃缩力调节执行机构之间,所述溃缩力调节执行机构与所述转向系统执行机构进行机械连接;所述控制器,用于在确定四个参数中的至少两个参数,达到各自的预设触发值的时候,生成与所述四个参数对应的一个电流值,并将所述电流值发送给所述电机单元,其中,四个参数分别为转向盘压力、前部碰撞压力、安全带加速度和压力综合系数;所述电机单元,用于生成与所述电流值对应的分离电流,并将所述分离电流发送给所述溃缩力调节执行机构;所述溃缩力调节执行机构,用于根据所述分离电流生成控制力,并根据所述控制力调节所述转向系统执行机构的压溃力。
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