[发明专利]混合动力车辆用的控制装置

摘要

本发明提供一种混合动力车辆用的控制装置。所述混合动力车辆包括发动机、第一电动机、第二电动机、动力分配机构、以及可选择单向离合器。所述控制装置包括电子控制单元，该电子控制单元构成为，当在所述超速状态下所述混合动力车辆以停止向所述发动机供给燃料的状态行驶时，该电子控制单元对所述第一电动机进行控制，使得在所述发动机中产生的负转矩的方向的相反方向上，输出能够维持所述可选择单向离合器的所述锁定状态的大小的相当于发动机制动的转矩。

主权项

1.一种混合动力车辆用的控制装置，所述混合动力车辆包括发动机、第一电动机、第二电动机、动力分配机构、以及可选择单向离合器，所述第二电动机与所述发动机配置在不同的轴上，所述第二电动机与所述混合动力车辆的驱动轮的输出轴连接以向所述输出轴输出动力，所述动力分配机构包括行星齿轮架、齿圈、以及太阳轮，所述行星齿轮架与所述发动机连结，所述太阳轮与所述第一电动机连结，所述齿圈与所述输出轴连接以向所述输出轴输出转矩，所述动力分配机构被构成为向所述第一电动机侧和所述输出轴侧分配所述发动机输出的动力，所述可选择单向离合器被构成为选择性地切换卡合状态与释放状态，该卡合状态产生向规定的一方向旋转的解锁状态和所述规定的一方向的相反方向的旋转受到限制的锁定状态，该释放状态容许所述规定的一方向及所述相反方向的旋转，所述可选择单向离合器连结配置于所述第一电动机与所述行星齿轮架之间的动力传递路径或者所述第一电动机与固定部之间的动力传递路径，所述混合动力车辆在所述可选择单向离合器为卡合状态时，增加所述发动机的转速并将其向所述输出轴传递，以超速状态来驱动所述输出轴，其中，/n所述控制装置包括电子控制单元，该电子控制单元被构成为，当在所述超速状态下所述混合动力车辆以停止向所述发动机供给燃料的状态行驶时，该电子控制单元对所述第一电动机进行控制，使得在所述发动机中产生的负转矩的方向的相反方向上，输出能够维持所述可选择单向离合器的所述锁定状态的大小的相当于发动机制动的转矩。/n