[发明专利]一种用于人工降雨的智能无人机在审
申请号: | 201710483480.5 | 申请日: | 2017-06-22 |
公开(公告)号: | CN107264801A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 陈科 | 申请(专利权)人: | 深圳市雷凌广通技术研发有限公司 |
主分类号: | B64D1/02 | 分类号: | B64D1/02;A01G15/00;B64C39/02 |
代理公司: | 深圳市汉唐知识产权代理有限公司44399 | 代理人: | 韦鳌 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于人工降雨的智能无人机,包括机体、中控机构、防雨机构、降雨机构,降雨机构包括箱体、干冰块、传送组件和弹射组件,传送组件包括第一传送单元和第二传送单元,第一传送单元包括第一电机、第一传送带、第一从动轮和第一从动轴,第二传送单元包括第二电机和第二从动轴,弹射组件包括电磁铁、第一弹簧和弹射板,防雨机构包括支撑杆、控制组件和防雨组件,防雨组件包括防雨板、连杆和移动块。该用于人工降雨的智能无人机中,通过降雨机构,实现了无人机降雨,比起传统人工降雨,节省了成本,有效的利用了资源,通过防雨机构,使得无人机在雨天也能够飞行工作,提高了工作效率,大大增加了无人机的实用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 人工降雨 智能 无人机 | ||
【主权项】:
一种用于人工降雨的智能无人机,其特征在于,包括机体(3)、设置在机体(3)上的中控机构(2)、垂直设置在机体(3)顶部的防雨机构(1)、设置在机体(3)下端的降雨机构(4),所述防雨机构(1)、降雨机构(4)均与中控机构(2)电连接;所述降雨机构(4)包括箱体(5)、设置在箱体(5)内部的若干干冰块(10)、传送组件和弹射组件,所述箱体(5)的上端一侧设有进料口(6),所述箱体(5)的下端一侧设有出料口(24),所述干冰块(10)分别与传送组件和弹射组件传动连接;所述传送组件包括第一传送单元和第二传送单元,所述第一传送单元水平设置在靠近箱体(5)的上端部分且与进料口(6)连通;所述第一传送单元包括第一电机(7)、第一驱动轴(8)、第一驱动轮(9)、第一传送带(11)、第一从动轮(12)和第一从动轴(13),所述第一电机(7)通过第一驱动轴(8)与第一驱动轴(8)传动连接,所述干冰块(10)设置在第一传送带(11)上,所述第一驱动轮(9)和第一从动轮(12)分别设置在第一传送带(11)的两端且均位于第一传送带(11)的内部,所述第一从动轮(12)通过第一从动轴(13)设置在箱体(5)的内部;所述第二传送单元倾斜设置在第一传送单元的一端,所述第二传送单元包括第二电机(14)、第二驱动轴(15)、第二驱动轮(16)、第二传送带(17)、第二从动轮和第二从动轴,所述第二从动轮距离箱体(5)底部的高度小于第二驱动轮(16)距离箱体(5)底部的高度;所述弹射组件设置在箱体(5)底部且远离出料口(24),所述弹射组件包括两块电磁铁(18)、第一弹簧(19)和弹射板(20),其中一块电磁铁(18)固定设置在箱体(5)底部,另一块电磁铁(18)与弹射板(20)连接,两块电磁铁(18)通过第一弹簧(19)互相连接,所述第一弹簧(19)在水平方向上进行伸缩;所述防雨机构(1)包括设置在支撑杆(26)内部的控制组件和支撑杆(26)顶端的防雨组件,所述控制组件包括第三电机(27)、第三驱动轴(28)、圆柱齿轮(29)和驱动杆(30),所述第三电机(27)通过第三驱动轴(28)与圆柱齿轮(29)传动连接,所述驱动杆(30)下端设有与圆柱齿轮(29)匹配的传动齿,所述防雨组件包括两个防雨板(33)、两根连杆(32)和设置在支撑杆(26)上的滑动槽内部的移动块(31),所述防雨板(33)两端铰接于支撑杆(26)的顶端,所述连杆(32)与防雨板(33)一一对应,所述连杆(32)的一端与对应的防雨板(33)的中部铰接,所述连杆(32)的另一端与移动块(31)铰接,所述驱动杆(30)与移动块(31)传动连接。
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