[发明专利]基于驾驶员性别的家庭用车驾驶辅助方法

摘要

本发明属于交通安全技术领域，公开了一种基于驾驶员性别的家庭用车驾驶辅助方法。采集2个月内当前家庭用车的行车数据；采用聚类分析法分析采集的数据，得到速度、加速度、踏板开度、方向盘转角及油耗等量的两个不同的数据分布；根据男女驾驶员驾驶风格和习惯的差异性判定两个数据分布所属的驾驶员性别；下次驾车时根据行车数据的分布确定驾驶员性别；将驾驶员性别信息传输至驾驶辅助系统，根据男女驾驶员在对车辆的操作等方面的独有特点，驾驶辅助系统给予其合适的驾驶辅助，确保行车的安全性，舒适性和经济性。

主权项

1.一种基于驾驶员性别的家庭用车驾驶辅助方法，所述家庭用车的驾驶员包含女性驾驶员和男性驾驶员，其特征在于，所述方法包括如下步骤：步骤1，获取家庭用车在第一预设时间段内的历史行车数据，所述历史行车数据至少包含五种子数据：历史速度子数据、历史加速度子数据、历史踏板开度子数据、历史方向盘转角子数据以及历史油耗子数据；步骤2，对所述历史行车数据中的每种子数据进行聚类分析，得到每种子数据具有不同特征的第一组子数据和第二组子数据，其中第一组子数据为男性驾驶员的行车子数据，第二组子数据为女性驾驶员的行车子数据；步骤3，获取驾驶员驾驶所述家庭用车在第二预设时间段内的当前行车数据，所述当前行车数据至少包含五种子数据：当前速度子数据、当前加速度子数据、当前踏板开度子数据、当前方向盘转角子数据以及当前油耗子数据；步骤4，若所述当前行车数据中至少有三种子数据与历史行车数据中对应的三种子数据中的第一组子数据具有相同的特征，则当前驾驶所述家庭用车的驾驶员为男性驾驶员；若所述当前行车数据中至少有三种子数据与历史行车数据中对应的三种子数据中的第二组子数据具有相同的特征，则当前驾驶所述家庭用车的驾驶员为女性驾驶员；步骤5，根据当前驾驶所述家庭用车的驾驶员性别，将对应于驾驶员性别的驾驶辅助参数发送给驾驶辅助系统；所述驾驶辅助系统采用对应于驾驶员性别的驾驶辅助参数对家庭用车进行驾驶辅助。