[发明专利]涡轮增压机的燃油蒸发控制系统有效
| 申请号： | 201710389040.3 | 申请日： | 2017-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN106968840A | 公开（公告）日： | 2017-07-21 |
| 发明（设计）人： | 李双燕 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08;F02D41/00;F02B39/00;F02B39/16 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种涡轮增压机的燃油蒸发控制系统，包括油箱、活性碳罐、发动机、涡轮增压器以及空气滤清器，所述油箱与发动机之间通过进油管相连，所述空气滤清器和涡轮增压器之间通过进气软管相连，所述涡轮增压器与发动机之间通过进气歧管相连，所述进气软管上设有节流阀，活性碳罐的脱附口通过燃油蒸汽脱附管和节流阀与涡轮增压器之间的进气软管段相连。可控制空气吸入流量的节流阀体的运用，为燃油蒸汽脱附提供真空，脱附燃油蒸汽效果好，将燃油蒸汽吸入到发动机内燃烧，避免脱附不干净导致燃油蒸汽排入大气。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 燃油 蒸发 控制系统 | ||
【主权项】：
一种涡轮增压机的燃油蒸发控制系统，包括油箱、活性碳罐、发动机、涡轮增压器以及空气滤清器，所述油箱与发动机之间通过进油管相连，所述空气滤清器和涡轮增压器之间通过进气软管相连，所述涡轮增压器与发动机之间通过进气歧管相连，其特征在于：所述进气软管上设有节流阀，活性碳罐的脱附口通过燃油蒸汽脱附管和节流阀与涡轮增压器之间的进气软管段相连。
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