[发明专利]用于无人驾驶车辆的制动压力控制方法和装置有效
申请号: | 201710383473.8 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN107139907B | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 胡本波;李彬;范义红;解双双;王陆林;杜金枝 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60T8/17 | 分类号: | B60T8/17;B60T13/70 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 吕耀萍 |
地址: | 241006 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于无人驾驶车辆的制动压力控制方法和装置,属于车辆制动领域。装置包括:无人驾驶车辆中包括CAN总线、上层控制器、制动压力控制装置和车轮,制动压力控制装置和车轮相连接,制动压力控制装置包括电子控制单元ECU、液压模块和电机;ECU、液压模块和电机两两之间均相连接;ECU,用于通过CAN总线接收上层控制器发送的第一压力控制指令,第一压力控制指令为控制无人驾驶车辆的制动压力增大、不变或减小的指令;ECU,还用于根据第一压力控制指令,控制液压模块的工作状态和电机的工作状态;液压模块和电机,用于在ECU控制下,控制施加在车轮上的制动压力增大、不变或减小。 | ||
搜索关键词: | 用于 无人驾驶 车辆 制动 压力 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于无人驾驶车辆的制动压力控制装置,其特征在于,无人驾驶车辆中包括控制局域网络CAN总线、上层控制器、制动压力控制装置和车轮,所述上层控制器与所述制动压力控制装置通过所述CAN总线进行通信,所述制动压力控制装置和所述车轮相连接,所述制动压力控制装置包括电子控制单元ECU、液压模块和电机;所述ECU、所述液压模块和所述电机两两之间均相连接;所述ECU,用于通过所述CAN总线接收所述上层控制器发送的第一压力控制指令,所述第一压力控制指令为控制所述无人驾驶车辆的制动压力增大、不变或减小的指令;所述ECU,还用于根据所述第一压力控制指令,控制所述液压模块的工作状态和所述电机的工作状态;所述液压模块和所述电机,用于在所述ECU控制下,控制施加在所述车轮上的制动压力增大、不变或减小;所述无人驾驶车辆还包括仪表,所述制动压力控制装置还包括电子稳定模块ESP,所述仪表通过所述CAN总线与所述ESP相连接;当所述制动压力控制装置故障时,所述ESP,还用于通过所述CAN总线接收所述上层控制器发送的第三压力控制指令,根据所述第三压力控制指令,控制所述无人驾驶车辆的制动压力,所述第三压力控制指令为控制所述无人驾驶车辆的制动压力增大、不变或减小的指令;所述ESP,还用于通过所述CAN总线向所述仪表发送故障提示消息;所述仪表,用于接收所述故障提示消息,显示所述故障提示消息。
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