[发明专利]车辆驱动装置

摘要

本发明提供车辆驱动装置，在车辆的通常行驶时抑制由负压泵实现的负压的产生，减少负压泵所消耗的发动机的能量损失而提高车辆的燃料经济性。车辆驱动装置具备发动机；制动增力部，通过根据负压室内的压力而确定的负压来使制动器压放大；动力传递离合器，设置于发动机与驱动轮之间；和负压泵，构成为能够通过驱动轴的旋转而选择性地使用来自发动机的转矩和来自驱动轮的转矩来驱动，吸引负压室的空气，该车辆驱动装置搭载于在动力传递离合器为开放状态且使发动机停止了的状态下进行惯性行驶的车辆，其中，负压泵具有控制室，所述控制室随着负压室内的负压的大小变大而减少负压泵的吸入量。

主权项

一种车辆驱动装置，具备：发动机；制动增力部，具有负压室，通过根据所述负压室内的压力而确定的负压来使制动器压放大；动力传递离合器，设置于所述发动机与驱动轮之间；和负压泵，构成为能够选择性地使用来自所述发动机的转矩和来自所述驱动轮的转矩来驱动，且能够使所述负压室内的负压变化，该车辆驱动装置搭载于在所述动力传递离合器为开放状态且使所述发动机停止了的状态下进行惯性行驶的车辆，其特征在于，所述负压泵具有控制室，所述控制室随着所述负压室内的负压的大小变大而减少所述负压泵的容量。