[发明专利]离合器操作装置

摘要

本发明提供一种离合器操作装置，通过使离合器踏板的操作感觉为更自然的操作感觉来使操作性提高。与主缸(45)、从缸(50)、伪反作用力用缸(60)连通的切换用缸(65)具有：被弹簧(67)施力的第一活塞(71)；经由第一活塞(71)被传递弹簧(67)的作用力的第二活塞(72)；驱动第二活塞(72)的致动器机构(51)；相对于第一活塞(71)形成在弹簧(67)侧并与从缸(50)连通的第一油室(81)；形成在第一活塞(71)与第二活塞(72)之间并与主缸(45)和伪反作用力用缸(60)连通的第二油室(82)；以及对连通第二油室(82)与伪反作用力用缸(60)的第三油路(93)进行开关的第一开关阀(95)。

主权项

1.一种离合器操作装置，该离合器操作装置具有：摩擦式的离合器机构，其使从车辆的驱动源向驱动轮传递的驱动力断开或连接；液压机构，其利用液压操作所述离合器机构；以及控制单元，其控制所述液压机构，所述离合器操作装置的特征在于，所述液压机构具有：主缸，其通过车辆的驾驶员对操作件的操作而动作；从缸，其产生用于使所述离合器机构断开或连接的液压；伪反作用力用缸，其产生针对所述操作件的操作的伪反作用力；切换用缸，其与所述主缸、所述从缸、所述伪反作用力用缸分别连通；第一活塞，其被施力单元的作用力在所述切换用缸内向一个方向施力；第二活塞，其被设置成能够相对于所述第一活塞接触、分离，并经由所述第一活塞被传递所述施力单元的作用力；致动器机构，其根据所述控制单元的控制指令驱动所述第二活塞；第一油室，其在所述切换用缸内相对于所述第一活塞形成在所述施力单元侧；第二油室，其在所述切换用缸内形成在所述第一活塞与所述第二活塞之间；第一油路，其连通所述从缸与所述第一油室；第二油路，其连通所述主缸与所述第二油室；第三油路，其连通所述伪反作用力用缸与所述第二油室；以及第一开关阀，其根据所述控制单元的控制指令切换所述第三油路的开关，所述离合器操作装置构成为对如下的模式进行切换：第一操作模式，在打开所述第一开关阀的状态下，借助由所述致动器机构驱动的所述第二活塞驱动所述第一活塞；以及第二操作模式，在关闭所述第一开关阀的状态下，利用从所述主缸向所述第二油室供给的液压驱动所述第一活塞。