[发明专利]一种电动车的充放电方法和车载终端在审
| 申请号： | 201710207631.4 | 申请日： | 2017-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN107017645A | 公开（公告）日： | 2017-08-04 |
| 发明（设计）人： | 陈信强;肖小城;沙文瀚 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/24 | 分类号： | H02J3/24;H02J3/32 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138 | 代理人： | 吕耀萍 |
| 地址： | 241006 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动车的充放电方法和车载终端，属于车辆领域，以改善电网的功率平衡。所述方法包括接收来自用户或电网的充放电指令，所述充放电指令包括充电指令和放电指令；根据所述充放电指令，对所述电动车进行充放电，使得所述电动车在电网功率负荷大于阈值的情况下反向对电网进行放电，而在电网功率负荷不大于所述阈值的情况下对电动车进行充电。本发明用于对车辆充放电。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 放电 方法 车载 终端 | ||
【主权项】：
一种电动车的充放电方法，其特征在于，所述方法包括：接收来自用户或电网的充放电指令，所述充放电指令包括充电指令和放电指令；根据所述充放电指令，对所述电动车进行充放电，使得所述电动车在电网功率负荷大于阈值的情况下反向对电网进行放电，而在电网功率负荷不大于所述阈值的情况下对电动车进行充电。
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