[发明专利]执行无动力行驶及瞬时加速的赛车用车辆有效
申请号: | 201710201125.4 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN107878177B | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 崔智雄;金钟硕;郑在雄 | 申请(专利权)人: | 模诺利斯股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/00 | 分类号: | B60K6/00;B60K17/02;B60K17/08;B60L15/28;B62D63/02 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 郑青松 |
地址: | 韩国济州岛*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明公开一种赛车用车辆,其为利用重力的无动力行驶及利用动力装置的而执行瞬时加速的赛车用车辆,包括:第一动力装置,其在所述瞬时加速时向所述赛车用车辆供应动力;两个单向离合器,其与所述第一动力装置连接;及两个车轮,其分别连接于所述两个单向离合器;所述两个车轮分别能够以相互不同的速度旋转,在所述瞬时加速时,通过分别连接于所述两个车轮的所述单向离合器,同时接收从所述一个第一动力装置供应的动力。 | ||
搜索关键词: | 执行 动力 行驶 瞬时 加速 赛车 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种赛车用车辆,其为利用重力的无动力行驶及利用动力装置而执行瞬时加速的赛车用车辆,其特征在于,包括:第一动力装置,其在所述瞬时加速时向所述赛车用车辆供应动力;两个单向离合器,其与所述第一动力装置连接;及两个车轮,其分别连接于所述两个单向离合器;所述两个车轮分别能够以相互不同的速度旋转,在所述瞬时加速时,通过分别连接于所述两个车轮的所述单向离合器,同时接收从一个第一动力装置供应的动力;通信部,其向服务器发送所述赛车用车辆的行驶信息,当所述赛车用车辆的行驶信息满足既定的条件时,从所述服务器接收用于所述瞬时加速的所述第一动力装置的控制信号;控制部,其基于所述通信部接收的控制信号,控制所述第一动力装置;所述控制信号用于控制所述第一动力装置,以便使所述赛车用车辆在预先设置的时间期间,以预先设置的速度行驶。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构